«МК»: В России владельцы советских классических автомобилей описали езду и ремонт

Владельцы раритетных машин с наступлением хорошей погоды вывозят свои авто на дороги. «Московский Комсомолец» рассказал, какие ощущения испытывают владельцы ГАЗ-21. Если кратко рассказать об истории модели, то производство было прекращено еще 15 лет назад. Однако интерес у публики автомобиль вызывает до сих пор.

При этом популярность таких машин постоянно растет, и уже через некоторое время машину можно будет назвать настоящим раритетом. В ГАЗ-21 очень многое отличается от того, что мы привыкли видеть в современных машинах. Чтобы попасть в салон, нужно открыть дверь ключом, а не нажать кнопку на пульте. При этом для зажигания здесь используется отдельный ключ.

В последнее время таких машин становится все меньше, поэтому скоро им можно будет присвоить статус раритетных. ГАЗ-21 не в последнюю очередь любят за стильную внешность – на дороге машина выделяется, а ее экстерьер выглядит более интересным, чем у многих современных авто.

Если подвести итог, то ГАЗ-21 вряд ли уйдет в прошлое – за счет богатой истории и характеристик машина будет становиться все более популярной, а затем и вовсе способна перейти в разряд коллекционных.



А тем временем во время необычного тест-драйва заметили раритетный автомобиль ГАЗ-24. Ему достался руль от «Чайки».