Компания Lotus представила роботизированную систему зарядки электрокаров мощностью 500 кВт
Станции зарядки электромобилей становятся все более мощными, и компания Lotus продемонстрировала одну из самых убедительных презентаций на сегодняшний день.
Lotus официально представил свою новую систему зарядки электромобилей, которая, как утверждается, обеспечивает до 500 кВт мощности, что впечатляет, если претензии компании подтвердятся. Хотя мало электромобилей на сегодняшний день могут принимать такие уровни мощности, это может измениться в будущем.
Но это еще не все. Система зарядки Lotus также роботизирована, и хотя мы видели несколько разных прототипов роботизированных зарядных систем, установка от Lotus, безусловно, уникальна.
Как видно в видео ниже, крышка зарядки открывается, чтобы показать кабель для зарядки, а затем роботизированная рука легко перемещает его в зарядный порт автомобиля. Кроме того, установка зарядки, кажется, может находиться на некоторой дорожке на полу.
Производители Lotus говорят, что новая система зарядки может быть настроена таким образом, чтобы автоматически определять модель электромобиля, которое требуется зарядить, и соответствующим образом настраивать зарядку. Это может быть полезно для обеспечения оптимальной скорости зарядки для каждой модели автомобиля, что может сократить время, необходимое для зарядки.
Читайте также о том, что в Кемерово создали уникальный грузовик на основе КАМАЗ.
По теме
Но это еще не все. Система зарядки Lotus также роботизирована, и хотя мы видели несколько разных прототипов роботизированных зарядных систем, установка от Lotus, безусловно, уникальна.
Как видно в видео ниже, крышка зарядки открывается, чтобы показать кабель для зарядки, а затем роботизированная рука легко перемещает его в зарядный порт автомобиля. Кроме того, установка зарядки, кажется, может находиться на некоторой дорожке на полу.
Производители Lotus говорят, что новая система зарядки может быть настроена таким образом, чтобы автоматически определять модель электромобиля, которое требуется зарядить, и соответствующим образом настраивать зарядку. Это может быть полезно для обеспечения оптимальной скорости зарядки для каждой модели автомобиля, что может сократить время, необходимое для зарядки.
Пока неизвестно, когда эта новая система зарядки станет доступна на открытом рынке, а также сколько она будет стоить. Но это демонстрация убедительных возможностей роботизированной зарядной системы с мощностью 500 кВт, которая может изменить будущее зарядки электромобилей.
Читайте также о том, что в Кемерово создали уникальный грузовик на основе КАМАЗ.