Peugeot отказывается от дизельных двигателей для линейки пассажирских моделей в Австралии
Peugeot 3008 GT Diesel и 5008 GT Diesel исключены из модельного ряда марки 2023 модельного года.
Компания Peugeot сообщила, что больше не будет предлагать дизельные моторы для своих легковых моделей в Австралии после прекращения производства дизельных комплектаций GT для внедорожников 3008 и 5008.
Единственными оставшимися дизельными автомобилями марки Peugeot в Австралии являются LCV Expert и Boxer. Остальные автомобили из актуального модельного ряда будут иметь бензиновые или электрические силовые агрегаты.
Местные СМИ пишут со ссылкой на австралийский офис марки, что перед тем, как отказаться от дизелей в Австралии, французы оценили рынок и спад продаж. Причём у дилеров пока ещё есть экземпляры отправленных в отставку 3008 GT и 5008 GT.
Ранее стало известно, что новый Peugeot 408 практически полностью провалил «лосиный» тест.
По теме
Единственными оставшимися дизельными автомобилями марки Peugeot в Австралии являются LCV Expert и Boxer. Остальные автомобили из актуального модельного ряда будут иметь бензиновые или электрические силовые агрегаты.
Местные СМИ пишут со ссылкой на австралийский офис марки, что перед тем, как отказаться от дизелей в Австралии, французы оценили рынок и спад продаж. Причём у дилеров пока ещё есть экземпляры отправленных в отставку 3008 GT и 5008 GT.
Как сообщает Drive, Peugeot продала 722 единицы модели 3008 и 165 единиц модели 5008 в 2022 году, что говорит о снижении на 38% и 13% соответственно по сравнению с 2021 годом.
3008 и 5008 были единственными оставшимися моделями в австралийской линейке, оснащенными 2,0-литровым турбодизельным двигателем BlueHDi мощностью 177 л.с. Эта трансмиссия также постепенно снимается с производства на европейских рынках, включая Францию, где большинство моделей Peugeot все еще доступны с меньшим 1,6-литровым турбодизелем BlueHDi мощностью 129 л.с. Ранее стало известно, что новый Peugeot 408 практически полностью провалил «лосиный» тест.