В США выставили на продажу тюнингованный спорткар Nissan Skyline GT-R 1990 года выпуска
Этот Nissan Skyline GT-R оснащен модифицированным 2,6-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом от R34.
Сильно модифицированный Nissan Skyline GT-R 1990 года ищет нового собственника в США. Такая автомашина может оказаться стоящей инвестицией.
Рассматриваемый GT-R импортировали в Соединенные Штаты в 2016 году. Он сохранил первоначальную компоновку с правым рулем и проехал около 103 000 км с момента выпуска. Для тех, кто ищет R32 Skyline, это отличный вариант.
Nissan окрашен в цвет кузова Gun Grey Metallic, имеет юбки задних крыльев Greddy и накладку переднего бампера в стиле Nismo. Он также оснащен 18-дюймовыми колесами Advan GT Racing с шинами Nankang Sportnex AR-1.
Серьезные модификации начинаются под кожей. Они включают в себя новые передние натяжные стержни SPL Titanium Series, койловеры Stance ZR1 с нестандартными клапанами и верхние рычаги GT Tech. В списке технических особенностей отмечается, что автомобиль оснащен тормозными каналами вторичного рынка, новыми тормозными магистралями и передними и задними роторами EBC.
Авто работает на 2,6-литровом моторе RB26DETT, полученным от модели поколения R34 и модифицированным поршнями 86,5 мм, распределительными валами Tomei Poncams, подшипниками ACL, коренным подшипником ARP и шпильками головки блока цилиндров, новыми турбонагнетателями и интеркулером HKS. В двигатель внесли множество других изменений, и данные динамометрического стенда показывают, что он выдает более 500 л.с. и 542 Нм крутящего момента.
Со всей этой мощью справляется новая 5-тиступенчатая механическая коробка передач с двухдисковым сцеплением Nismo Super Coppermix. GT-R также получил новые передний и задний дифференциалы повышенного трения ATS Hybrid Carbon и выхлопную систему Tomei.
Читайте также о том, что в Сети показали футуристичный рендер Nissan GT-R поколения R36.
По теме
Рассматриваемый GT-R импортировали в Соединенные Штаты в 2016 году. Он сохранил первоначальную компоновку с правым рулем и проехал около 103 000 км с момента выпуска. Для тех, кто ищет R32 Skyline, это отличный вариант.
Nissan окрашен в цвет кузова Gun Grey Metallic, имеет юбки задних крыльев Greddy и накладку переднего бампера в стиле Nismo. Он также оснащен 18-дюймовыми колесами Advan GT Racing с шинами Nankang Sportnex AR-1.
Серьезные модификации начинаются под кожей. Они включают в себя новые передние натяжные стержни SPL Titanium Series, койловеры Stance ZR1 с нестандартными клапанами и верхние рычаги GT Tech. В списке технических особенностей отмечается, что автомобиль оснащен тормозными каналами вторичного рынка, новыми тормозными магистралями и передними и задними роторами EBC.
Система ABS и система управления четырьмя колесами также были удалены, чтобы добавить ощущения от вождения.
Авто работает на 2,6-литровом моторе RB26DETT, полученным от модели поколения R34 и модифицированным поршнями 86,5 мм, распределительными валами Tomei Poncams, подшипниками ACL, коренным подшипником ARP и шпильками головки блока цилиндров, новыми турбонагнетателями и интеркулером HKS. В двигатель внесли множество других изменений, и данные динамометрического стенда показывают, что он выдает более 500 л.с. и 542 Нм крутящего момента.
Со всей этой мощью справляется новая 5-тиступенчатая механическая коробка передач с двухдисковым сцеплением Nismo Super Coppermix. GT-R также получил новые передний и задний дифференциалы повышенного трения ATS Hybrid Carbon и выхлопную систему Tomei.
Читайте также о том, что в Сети показали футуристичный рендер Nissan GT-R поколения R36.