Ferrari отзывает 13 суперкаров модели SF90 из-за конструкционной ошибки в пассажирском сиденье
Ferrari запустила один из самых неожиданных отзывов 2023 года, не потому что сама ошибка особенно странная, а потому что это подразумевает, что некоторые владельцы SF90 устанавливают детское кресло в своем двухместном суперкаре.
Ошибка затрагивает 13 купе и Spyders SF90 модельных лет 2021-2023, произведенных с 11 января 2021 года по 3 ноября 2022 года. Некоторые из этих автомобилей имеют сиденье, которое может не удерживать детское кресло в правильном положении и в случае аварии может привести к повышенному риску травм или смерти.
Хотя это, конечно, серьезно, интересно, как Ferrari это обнаружила. Она занималась разработкой безымянного нового автомобиля, который, по-видимому, имеет общие сиденья с SF90, и обнаружила, что ее сиденья среднего размера могут не соответствовать требованиям безопасности детских кресел.
Согласно конфигуратору Ferrari, в 2023 году SF90 предлагает сиденья "Standard", "Style", "Daytona", "Standard Racing Carbon" и "Daytona Racing Carbon".
После этого Ferrari провела испытания на SF90 и обнаружила, что сиденье размера L соответствует требованиям по детским креслам, но только что. В связи с этим она рассудила, что сиденье размера M не удовлетворит техническим стандартам биомеханической производительности.
К счастью, Ferrari не знает об инцидентах с травмами или смертями, вызванными этой конструкционной ошибкой. Однако она решила запустить кампанию отзыва и начнет связываться с клиентами 30 апреля.
Им будет предложено вернуть свой автомобиль в авторизованный дилерский центр, и сиденье размера M будет заменено на сиденье размера XL за счет владельца. Начиная с 21 февраля 2023 года, SF90 доступен только с сиденьями размера XL.
Этот отзыв еще раз подчеркивает важность соблюдения всех требований безопасности при использовании автомобилей, особенно при перевозке детей.
Читайте также о том, что новая аппаратная система Tesla 4.0 включает в себя фиктивную камеру.
По теме
Хотя это, конечно, серьезно, интересно, как Ferrari это обнаружила. Она занималась разработкой безымянного нового автомобиля, который, по-видимому, имеет общие сиденья с SF90, и обнаружила, что ее сиденья среднего размера могут не соответствовать требованиям безопасности детских кресел.
Согласно конфигуратору Ferrari, в 2023 году SF90 предлагает сиденья "Standard", "Style", "Daytona", "Standard Racing Carbon" и "Daytona Racing Carbon".
После этого Ferrari провела испытания на SF90 и обнаружила, что сиденье размера L соответствует требованиям по детским креслам, но только что. В связи с этим она рассудила, что сиденье размера M не удовлетворит техническим стандартам биомеханической производительности.
К счастью, Ferrari не знает об инцидентах с травмами или смертями, вызванными этой конструкционной ошибкой. Однако она решила запустить кампанию отзыва и начнет связываться с клиентами 30 апреля.
Им будет предложено вернуть свой автомобиль в авторизованный дилерский центр, и сиденье размера M будет заменено на сиденье размера XL за счет владельца. Начиная с 21 февраля 2023 года, SF90 доступен только с сиденьями размера XL.
Этот отзыв еще раз подчеркивает важность соблюдения всех требований безопасности при использовании автомобилей, особенно при перевозке детей.
Ferrari призывает всех владельцев SF90 проверить свои автомобили и убедиться, что детские кресла установлены правильно и соответствуют требованиям безопасности.
Читайте также о том, что новая аппаратная система Tesla 4.0 включает в себя фиктивную камеру.