Автоконцерн АвтоВАЗ выбирает название для бывшего завода Nissan в Питере
Бывшая производственная площадка компании Nissan в Санкт-Петербурге в этом году поменяет название.
Новый собственник автозавода имеет несколько вариантов для переименования производственной площадки японского автогиганта, покинувшего российский авторынок.
Как сообщает издание Quto, заключительный выбор уже одобрен руководящим составом тольяттинского автоконцерна. Жителям страны свое решение волжский автогигант сообщит позже. Но если подумать, то по аналогии с подразделением «Lada Ижевск», новый автозавод могут назвать «Lada Санкт-Петербург».
Напомним, что в начале этого года НАМИ передал автоконцерну «АвтоВАЗ» активы концерна Nissan, которые он имел в России. Перезапуск модернизированной площадки под нужды российского автопрома намечается на вторую половину этого года. Здесь готовятся производить модели из сегментов C и D в кузовах седан и кроссовер. Согласно уверениям «АвтоВАЗа», новинки не будут конкурировать с существующей модельной линейкой Lada.
Читайте также о том, что автоконцерн «АвтоВАЗ» намерен поставлять внедорожные модели «Нива» на ближневосточный авторынок.
По теме
Как сообщает издание Quto, заключительный выбор уже одобрен руководящим составом тольяттинского автоконцерна. Жителям страны свое решение волжский автогигант сообщит позже. Но если подумать, то по аналогии с подразделением «Lada Ижевск», новый автозавод могут назвать «Lada Санкт-Петербург».
Напомним, что в начале этого года НАМИ передал автоконцерну «АвтоВАЗ» активы концерна Nissan, которые он имел в России. Перезапуск модернизированной площадки под нужды российского автопрома намечается на вторую половину этого года. Здесь готовятся производить модели из сегментов C и D в кузовах седан и кроссовер. Согласно уверениям «АвтоВАЗа», новинки не будут конкурировать с существующей модельной линейкой Lada.
На первом этапе автозавод приступит к выпуску автомобилей крупноузловым способом. На мелкоузловую сборку завод будет готов не раньше 2025 года. Для локализации сборочного процесса потребуется более серьезный инжиниринг и переделка архитектуры базовых автомашин, а также ведущих узлов и силовых установок для их оснащения.
Как сообщил президент волжского автоконцерна Максим Соколов, в текущем году на конвейерах предприятия Nissan готовятся собрать примерно 10 000 автомашин с применением «отверточной» системы. К 2025–2027 годам производственные объемы дотянут до 50–70 тысяч машин в год.Читайте также о том, что автоконцерн «АвтоВАЗ» намерен поставлять внедорожные модели «Нива» на ближневосточный авторынок.