Автопортал NJcar перечислил четыре ошибки при проезде «лежачих полицейских» в России

 Зачастую зимой автолюбители не видят дорожной разметки или знаков о неровностях на проезжей части. В результате водители пользуются тормозом в последний момент и наезжают на «лежачих полицейских» с блокированными колесами. В таком положении вес автомобиля смещается в головную часть кузова, что плохо влияет на подвесную часть легковушки.

 Также наблюдается проблема с проездом участка с искусственными неровностями при повышенном скоростном режиме. Энергия столкновения колес увеличивается в несколько раз и передается на сайлент-блоки и амортизаторы, которые теряют свой ресурс при таких неоправданных маневрах.

Также автомобилисты пытаются объезжать искусственные бугры на проезжей части по обочине, наступая на неровность одним колесом. В этом случае излишнюю нагрузку испытывает одна сторона машины, что также считается не лучшим способом для безопасной езды.

 Специалисты советуют проезжать бугры первым рядом колес одновременно и на первой или второй передаче, пишет портал NJcar.



  Читайте также о том, что редакция NJcar назвала важность глушить работающий агрегат автомобиля на АЗС.