Новый кроссовер Mazda CX-90 2023 года представили на первых фотоснимках перед премьерой 31 января
В Сети рассекретили внешность японского флагмана в лице кроссовера Mazda CX-90.
Внушительный по габаритам кроссовер класса люкс должен официально дебютировать сегодня вечером. Тизерные изображения больше не актуальны. Компании не получилось хранить тайну об экстерьере новинки. Рендерную зарисовку с участием CX-90 показали в Сети в новом брендовом оттенке Artisan Red. Снимок появился на портале Reddit.
Кроссовер сложно назвать революционным в отношении внешнего облика. Паркетник с тремя рядами сидений будет носить радиаторную решетку, что и родственный CX-60, в такой же рамке из хрома. Хромированного декора стало больше: его добавили в рамку у стекла, на дверные пороги, рейлинги на крыше и бамперной группе. Обновленный CX-90 не имеет накладок из пластика на арках колес. Хром присутствует и во внутреннем пространстве.
Кузов новинки выкрашен в новый цвет Artisan Red. Это красный оттенок с темным подтоном.
Под капотом находится турбированная «шестерка» с рабочим объемом на 3,3 литра. Этим агрегатом комплектуют на серийные версии паркетников японского концерна. Он генерирует 345 «лошадей» и 500 Нм. У кроссовера также будет гибридная модификация.
Читайте также о том, что японский бренд показал головную часть нового флагмана Mazda CX-90.
По теме
Кроссовер сложно назвать революционным в отношении внешнего облика. Паркетник с тремя рядами сидений будет носить радиаторную решетку, что и родственный CX-60, в такой же рамке из хрома. Хромированного декора стало больше: его добавили в рамку у стекла, на дверные пороги, рейлинги на крыше и бамперной группе. Обновленный CX-90 не имеет накладок из пластика на арках колес. Хром присутствует и во внутреннем пространстве.
Форма задней стойки окна вышла более тонкой благодаря увеличению площади стеклянных элементов на кузове. Это связано с третьим рядом пассажирских кресел. Кроме того, можно заметить, что двери в задней части кузова оказались габаритнее передних. Это сделано для более удобного захода и выхода с последнего ряда кресел.
Модель построена на архитектуре с задним приводом с продольным расположением двигателя. Это придумано разработчиками для полноразмерных моделей.Кузов новинки выкрашен в новый цвет Artisan Red. Это красный оттенок с темным подтоном.
Под капотом находится турбированная «шестерка» с рабочим объемом на 3,3 литра. Этим агрегатом комплектуют на серийные версии паркетников японского концерна. Он генерирует 345 «лошадей» и 500 Нм. У кроссовера также будет гибридная модификация.
Читайте также о том, что японский бренд показал головную часть нового флагмана Mazda CX-90.