В России появится в продаже электрический седан HiPhi Z с автопилотом стоимостью 11,5 млн рублей
Российские дилеры планируют поставить на российский авторынок беспилотный электромобиль китайского производства. Уже известна его примерная стоимость.
На популярном сайте объявлений накануне опубликовали предложение о возможности купить электрифицированный седан, мощность которого достигает 672 «лошади». Его сборкой занимается стартап Human Horizons из КНР. Автодилер с Дальнего Востока оценил модель в 11 млн 500 тысяч рублей.
Сборка HiPhi Z стартовала в Китае в конце прошлого года. Иномарка производится в двух исполнениях, которые отличаются количеством мест в салоне на четверых или пятерых пассажиров. В движение седан приводит агрегат с отдачей на 672 «лошади» и 820 Нм. От нуля до 100 км/ч седан проезжает за максимальные 3,8 сек. Встроенный аккумулятор на 120 кВт*ч обеспечивает дальность хода без подзаряда до 705 километров по циклу CLTC.
Седан может похвалиться наличием адаптивной светотехники. Оптика в передней части кузова способна «рисовать» направление движения непосредственно на проезжей части. Матричная оптика на кормовой части будет отражать разные подсказки и эмодзи.
Новинке полагается автопилотируемая система уровня 3. По его кузову распределены 32 датчика, 12 ультразвуковых радаров, 5 радаров миллиметровых волн, 13 камер и лидар, позволяющие электронным ассистентом самостоятельно управлять машиной и видеть препятствия на расстоянии до 250 м.
Читайте также о том, что бренд EXEED может предложить россиянам новый паркетник EXEED AtlantiX в 2023 году.
По теме
Сборка HiPhi Z стартовала в Китае в конце прошлого года. Иномарка производится в двух исполнениях, которые отличаются количеством мест в салоне на четверых или пятерых пассажиров. В движение седан приводит агрегат с отдачей на 672 «лошади» и 820 Нм. От нуля до 100 км/ч седан проезжает за максимальные 3,8 сек. Встроенный аккумулятор на 120 кВт*ч обеспечивает дальность хода без подзаряда до 705 километров по циклу CLTC.
По габаритам эту китайскую модель можно сравнить с премиальной Porsche Panamera. Кузов растянулся в длину на 5036 мм, ширина составляет 2018 мм, высота насчитывает 1439 мм. База колес вышла на 3150 мм.
Адаптивная пневматическая подвеска полагается электрокару даже в стартовом исполнении. Опционно предлагается подрулевой механизм в задней части кузова, за счет чего колеса второго ряда могут поворачиваться одновременно с передними.Седан может похвалиться наличием адаптивной светотехники. Оптика в передней части кузова способна «рисовать» направление движения непосредственно на проезжей части. Матричная оптика на кормовой части будет отражать разные подсказки и эмодзи.
Новинке полагается автопилотируемая система уровня 3. По его кузову распределены 32 датчика, 12 ультразвуковых радаров, 5 радаров миллиметровых волн, 13 камер и лидар, позволяющие электронным ассистентом самостоятельно управлять машиной и видеть препятствия на расстоянии до 250 м.
Читайте также о том, что бренд EXEED может предложить россиянам новый паркетник EXEED AtlantiX в 2023 году.