Калифорния поставила рекорд по продажам ТС с нулевым уровнем выбросов
Согласно статистическим данным, Калифорния продала больше всего автомобилей с нулевым уровнем выбросов в прошлом году. В общей сложности, в 2022 году дилерские центры в Калифорнии покинули 346 000 экологически чистых автомобилей.
Калифорния лидировала в 2022 году по продажам автомобилей с нулевым уровнем выбросов (точнее, с низким уровнем выбросов), при этом 40% проданных автомобилей пришлось на "Золотой" штат. По сообщению информационного агентства Reuters, около 19% всех новых автомобилей, проданных в Калифорнии, были с нулевым уровнем выбросов, что является чрезвычайно высоким показателем для самого густонаселенного штата США.
Государство вступило в битву с президентом Трампом за право устанавливать собственные стандарты. Автопроизводителям также пришлось соблюдать законы Калифорнии, потому что они не могут позволить себе не продавать там автомобили.
Если бы Калифорния была страной, она легко попала бы в десятку крупнейших автомобильных рынков мира, легко превзойдя такие страны, как Бразилия, Южная Корея, Франция и Великобритания.
В прошлом году губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом заявил, что после 2035 года штат больше не будет разрешать продажу новых автомобилей с бензиновым двигателем. Ньюсом подписал этот указ на капоте Ford Mustang Mach-E.
В Калифорнии наблюдался резкий рост продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов (ZEV) с 2021 года, когда только 12% проданных новых автомобилей соответствовали этой классификации. В общей сложности в 2022 году дилерские центры в Калифорнии покинули 346 000 ZEV.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания Volkswagen исключает выпуск легковых автомобилей на водороде до 2030 года. По словам гендиректора концерн Volkswagen, водород неконкурентоспособен в этом десятилетии.
Калифорния, в частности Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB), имеет многолетнюю историю прогрессивного экологического законодательства и жителей, которые часто намного превосходят остальную часть страны по многим критериям.
По теме
Государство вступило в битву с президентом Трампом за право устанавливать собственные стандарты. Автопроизводителям также пришлось соблюдать законы Калифорнии, потому что они не могут позволить себе не продавать там автомобили.
Если бы Калифорния была страной, она легко попала бы в десятку крупнейших автомобильных рынков мира, легко превзойдя такие страны, как Бразилия, Южная Корея, Франция и Великобритания.
В прошлом году губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом заявил, что после 2035 года штат больше не будет разрешать продажу новых автомобилей с бензиновым двигателем. Ньюсом подписал этот указ на капоте Ford Mustang Mach-E.
В Калифорнии наблюдался резкий рост продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов (ZEV) с 2021 года, когда только 12% проданных новых автомобилей соответствовали этой классификации. В общей сложности в 2022 году дилерские центры в Калифорнии покинули 346 000 ZEV.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания Volkswagen исключает выпуск легковых автомобилей на водороде до 2030 года. По словам гендиректора концерн Volkswagen, водород неконкурентоспособен в этом десятилетии.