Компания Ford продает немецкий завод китайскому автогиганту BYD
Американский автоконцерн хочет спасти немецкий автозавод в Саарлуи.
Появилась более подробная информация о новой стратегии работы компании Ford в Европе. При этом нет хороших новостей для сотрудников компании. Согласно новому отчету, Ford может продать один из своих основных сборочных площадок в Европе китайской компании Build Your Dreams (BYD).
Издание The Wall Street Journal сообщает, что вскоре руководители компании встретятся со своими коллегами из китайского производителя и обсудят возможную продажу немецкого завода в Саарлуисе. Обсуждение находится на очень ранних стадиях и в конечном итоге может провалиться, но с обеих сторон есть положительные признаки того, что сделка действительно может состояться.
Сообщается, что BYD является наиболее заинтересованной стороной в покупке завода в Саарлуи. Производитель стал крупнейшим продавцом гибридных и электрических моделей в прошлом году и в настоящее время изучает возможность расширения своей деятельности в Европе за счет местного производства.
Что касается Ford, то он хочет перестроить свой бизнес на континенте и сосредоточиться на электромобилях и нишевых моделях с рынка США. В рамках этого процесса Ford сократит значительную часть своей рабочей силы в Германии, особенно на заводе в Кельне, где выпускается Fiesta.
Читайте также о том, что эксперты NHTSA отменили отзыв Ford Explorer 2011-2017 годов по обвинению в утечках угарного газа.
По теме
Издание The Wall Street Journal сообщает, что вскоре руководители компании встретятся со своими коллегами из китайского производителя и обсудят возможную продажу немецкого завода в Саарлуисе. Обсуждение находится на очень ранних стадиях и в конечном итоге может провалиться, но с обеих сторон есть положительные признаки того, что сделка действительно может состояться.
Завод в Саарлуи в настоящее время производит модель Focus, но хэтчбек снимут с производства в середине десятилетия. Прошлым летом Ford выбрал свой завод в Валенсии для производства электромобилей нового поколения. Производственная площадка производителя в Кёльне также сыграет важную роль в достижении цели компании по продаже только электромобилей в Европе к концу текущего десятилетия.
В июне прошлого года Ford заявил, что ожидает сокращения рабочих мест в Саарлуи, где в настоящее время в компании работает 4600 человек. Автоконцерн ищет альтернативы для производства автомобилей, пытаясь сохранить как можно больше сотрудников. Ford ведет переговоры примерно с 15 потенциальными инвесторами, хотя детали возможной сделки пока остаются загадкой.Сообщается, что BYD является наиболее заинтересованной стороной в покупке завода в Саарлуи. Производитель стал крупнейшим продавцом гибридных и электрических моделей в прошлом году и в настоящее время изучает возможность расширения своей деятельности в Европе за счет местного производства.
Что касается Ford, то он хочет перестроить свой бизнес на континенте и сосредоточиться на электромобилях и нишевых моделях с рынка США. В рамках этого процесса Ford сократит значительную часть своей рабочей силы в Германии, особенно на заводе в Кельне, где выпускается Fiesta.
Читайте также о том, что эксперты NHTSA отменили отзыв Ford Explorer 2011-2017 годов по обвинению в утечках угарного газа.