Интерьер шестиколесного пикапа Great Wall впервые показали на фото
Автомобиль вышел на очередные тестовые испытания. На это раз скрыть салон от посторонних глаз не получилось.
Компания Great Wall продолжает дорожные испытания нового пикапа Shanhai Poer с колесной формулой 6х6. Портал «Китайские автомобили» опубликовал снимки салона нового авто. В этот раз фотошпионам удалось подобраться к автомобилю вплотную, поэтому получилось узнать некоторые подробности и об экстерьере.
В целом автомобиль повторит черты версии с четырьмя колесами, которую официально показали в декабре 2022 года. Однако задний борт стал откидным, а не распашным. В глаза бросается большой клиренс, бампера с лебедкой, а также шноркель.
Все это говорит о том, что новый пикап станет настоящим королем бездорожья. Ее один интересный факт – на всех трех осях стоит разный тип покрышек. Здесь и есть как классические колеса, так и специальные покрышки All Terrain T/A для бездорожья на задней оси.
Однако дизайн нового автомобиля еще может измениться до официальной премьеры. А вот технических параметров, кроме колесной формулы 6х6, пока неизвестно. В основу автомобиля легла платформа от Tank 500, однако для трех осей ее модернизировали. Подобная рама позволяет устанавливать тяговую батарею, что говорит о возможности появления гибридной версии.
Ранее наш портал рассказывал, что у дилера в Новосибирске появился новый пикап Dongfeng DF6. Такой автомобиль может стать настоящей рабочей лошадкой.
По теме
В целом автомобиль повторит черты версии с четырьмя колесами, которую официально показали в декабре 2022 года. Однако задний борт стал откидным, а не распашным. В глаза бросается большой клиренс, бампера с лебедкой, а также шноркель.
Все это говорит о том, что новый пикап станет настоящим королем бездорожья. Ее один интересный факт – на всех трех осях стоит разный тип покрышек. Здесь и есть как классические колеса, так и специальные покрышки All Terrain T/A для бездорожья на задней оси.
А вот снимки интерьера удалось сделать впервые. На центральном тоннеле видно изогнутое исполнение КПП, панель приборов получила диагональ 12,3 дюйма, а вот головное устройство отличается тачскрином на 14,6 дюймов.
Однако дизайн нового автомобиля еще может измениться до официальной премьеры. А вот технических параметров, кроме колесной формулы 6х6, пока неизвестно. В основу автомобиля легла платформа от Tank 500, однако для трех осей ее модернизировали. Подобная рама позволяет устанавливать тяговую батарею, что говорит о возможности появления гибридной версии.
Ранее наш портал рассказывал, что у дилера в Новосибирске появился новый пикап Dongfeng DF6. Такой автомобиль может стать настоящей рабочей лошадкой.