В Соединенных Штатах пустят с молотка Ferrari с заплесневелым салоном
Нынешний собственник автомашины из Флориды готовится продавать старое купе по низкой цене.
Американским автолюбителям предлагают приобрести Ferrari 360 Modena, у которого интерьер пострадал от плесени. Такое предложение исходит от организаторов торгов IAAI. Итальянская модель потеряла товарный вид в 2004 году после того, как попала в море. Кроме того, машина врезалась в стену, а соленая вода потопила авто.
Американский регулятор подготовил сертификационный документ о полном уничтожении машины. При этом продать машину все же можно, после чего вновь зарегистрировать ее в общей базе транспортных средства США.
На торгах в США можно купить и более удивительные модели. Так, несколько лет назад на платформе Copart продали сгоревшего дотла суперкара Ferrari 458. При этом не понятно, зачем покупать такую модель.
Читайте также о том, что на торгах предлагается странный универсал Ferrari 365 GT.
По теме
Американский регулятор подготовил сертификационный документ о полном уничтожении машины. При этом продать машину все же можно, после чего вновь зарегистрировать ее в общей базе транспортных средства США.
По фотографии можно сказать о том, что никто не постарался улучшить внешний вид «утопленника». Автомобиль сох под открытым небом. Кожаные диваны в салоне покрылись бело-зеленой плесенью. Диски тормозов испортились от коррозии.
По мнению специалистов по проведению торгов, ухоженные аналоги продаются примерно за 105 тысяч долларов. За два дня проведения аукциона за утопленную машину готовы заплатить всего 12 тысяч долларов. Очевидно, что морская соль испортила все электронные помощники модели. У «атмосфника» V8 с рабочим объемом на 3,6 литров еще имеются шансы работать после ревизии.На торгах в США можно купить и более удивительные модели. Так, несколько лет назад на платформе Copart продали сгоревшего дотла суперкара Ferrari 458. При этом не понятно, зачем покупать такую модель.
Читайте также о том, что на торгах предлагается странный универсал Ferrari 365 GT.