Ford рассказал о многофункциональной кнопке регулятора громкости Mustang Mach-E
Согласно официальному пресс-релизу американского бренда, ручка регулятора громкости, используемая в электрическом кроссовере Ford Mustang Mach-E, теперь может контролировать температуру, силу обдува вентиляторов и многое другое. Обновление программного обеспечения также включает в себя новые игры.
Поддержка беспроводных обновлений означает, что современные автомобили могут приобретать новые функции на протяжении всего времени их эксплуатации. В качестве прекрасного примера добавления новых элементов управления, электрический Ford Mustang Mach-E только что получил обновление ПО, которое включает множество улучшений, таких как использование ручки громкости для регулировки температуры в салоне.
Согласно примечаниям, которые были опубликованы в качестве пояснения к обновлению программного обеспечения, владельцам электрического кроссовера просто нужно коснуться температуры салона, скорости вентилятора или элементов управления обогревом сидений на панели, а затем повернуть циферблат в нужное значение.
Обновление также смогло устранить проблему, которая была упомянута недавно западными изданиями:
«У меня также были проблемы с настройкой климат-контроля. Как и у некоторых других производителей (Volvo и Subaru), настройки кондиционера находятся прямо на экране, и независимо от того, насколько вы знакомы с Mach-E. Почти невозможно изменить скорость вращения вентилятора или температуру, не отрывая глаз от дороги, потому что на и без того длинном экране так мало. Тактильные кнопки в этом отношении по-прежнему превосходят».
Не так давно, наше издание писало о том, что китайская копия Mercedes-Benz GLS от BAIC подешевела в 2,5 раза. На китайский рынок вышла упрощенная модификация полноразмерного внедорожника Beijing BJ90. За создание этого авто отвечал китайский партнёр Daimler — автогигант BAIC. Так что BJ90 является лицензионной копией Mercedes-Benz GLS прошлой генерации.
Mach-E имеет 15,5-дюймовый портретно-ориентированный сенсорный экран с физической ручкой посередине вдоль нижнего края дисплея.
Согласно примечаниям, которые были опубликованы в качестве пояснения к обновлению программного обеспечения, владельцам электрического кроссовера просто нужно коснуться температуры салона, скорости вентилятора или элементов управления обогревом сидений на панели, а затем повернуть циферблат в нужное значение.
Обновление также смогло устранить проблему, которая была упомянута недавно западными изданиями:
«У меня также были проблемы с настройкой климат-контроля. Как и у некоторых других производителей (Volvo и Subaru), настройки кондиционера находятся прямо на экране, и независимо от того, насколько вы знакомы с Mach-E. Почти невозможно изменить скорость вращения вентилятора или температуру, не отрывая глаз от дороги, потому что на и без того длинном экране так мало. Тактильные кнопки в этом отношении по-прежнему превосходят».
Не так давно, наше издание писало о том, что китайская копия Mercedes-Benz GLS от BAIC подешевела в 2,5 раза. На китайский рынок вышла упрощенная модификация полноразмерного внедорожника Beijing BJ90. За создание этого авто отвечал китайский партнёр Daimler — автогигант BAIC. Так что BJ90 является лицензионной копией Mercedes-Benz GLS прошлой генерации.