Компания Stellantis заставляет покупателей платить за застрявшие в портах автомобили
Британское подразделение Stellantis UK попросило дилеров самостоятельно перевозить автомобили из портов.
Stellantis вынуждает некоторых британских покупателей платить до трех месяцев в рассрочку за транспортные средства, которые застряли в портах.
Дилерские центры обнаружили, что автопроизводитель заставляет их регистрировать новые автомобили, заказанные клиентами, несмотря на то, что они не поступают в автосалоны. Источники утверждают, что некоторые автомобили даже были изъяты у клиентов, которые отказались платить до получения доставки.
В беседе с Car Dealer старший вице-президент и управляющий директор группы Stellantis в Великобритании Пол Уиллкокс признал, что автопроизводитель вызвал «трения» со своими дилерами, и сказал, что из-за нехватки транспортных средств многие автомобили застряли в портах. Stellantis действительно попросила своих дилеров зарегистрировать транспортные средства, застрявшие в портах и все еще находящиеся на грузовых судах.
«Если дилеры хотят заниматься самовывозом, мы можем организовать такую сделку, но в ограниченном количестве. Мы не можем допустить, чтобы 500 одиночных трейлеров подходили к комплексам, поскольку это было бы хаосом. Но мы дали такую возможность розничным торговцам сделать это, правильно или неправильно, и мы подумали, что это положительный момент», — сказал он.
Читайте также о том, что компания Stellantis подтверждает третью смерть из-за подушки безопасности Takata.
По теме
Дилерские центры обнаружили, что автопроизводитель заставляет их регистрировать новые автомобили, заказанные клиентами, несмотря на то, что они не поступают в автосалоны. Источники утверждают, что некоторые автомобили даже были изъяты у клиентов, которые отказались платить до получения доставки.
По данным главы группы дилеров Car Dealer Magazine, это случилось из-за логистики и невозможности доставить автомобили дилерам. Автогигант заставляет дилеров регистрировать автомобили, которые будут через три месяца.
Некоторые дилеры даже утверждают, что Stellantis сообщила им, чтобы они сами отправлялись в порты и забирали только что прибывшие автомобили. Один босс автомобильного дилера даже сообщил, что автоконцерн пригрозил отменить бонусы и лишить права собственности на автомобили, если они не согласятся с требованиями компании.В беседе с Car Dealer старший вице-президент и управляющий директор группы Stellantis в Великобритании Пол Уиллкокс признал, что автопроизводитель вызвал «трения» со своими дилерами, и сказал, что из-за нехватки транспортных средств многие автомобили застряли в портах. Stellantis действительно попросила своих дилеров зарегистрировать транспортные средства, застрявшие в портах и все еще находящиеся на грузовых судах.
«Если дилеры хотят заниматься самовывозом, мы можем организовать такую сделку, но в ограниченном количестве. Мы не можем допустить, чтобы 500 одиночных трейлеров подходили к комплексам, поскольку это было бы хаосом. Но мы дали такую возможность розничным торговцам сделать это, правильно или неправильно, и мы подумали, что это положительный момент», — сказал он.
Читайте также о том, что компания Stellantis подтверждает третью смерть из-за подушки безопасности Takata.