Следующее поколение кроссовера BMW X3M может стать только электрическим
Концерн BMW может заменить текущий X3M на электрический iX3M в ближайшем будущем.
Компания BMW будет продавать кроссовер X3 с двигателем внутреннего сгорания вместе с новым iX3. При этом только iX получит M-версию.
Стратегия электрификации BMW переходит на виртуальную передачу в середине этого десятилетия, когда компания начинает развертывание своей платформы Neue Klasse, начиная с 2025 года. Она будет использовать архитектуру на нескольких автомобилях, но одной из первых, кто получит новое оборудование, станет электрический iX3 следующего поколения. Он будет продаваться вместе с двигателем внутреннего сгорания X3, который будет выглядеть в основном так же снаружи, но будет построен на основе эволюции текущей платформы CLAR.
Сама BMW отказывается комментировать спекулятивные истории, поэтому нет гарантии, что эта информация на 100% верна.
Читайте также о том, что BMW сделала гигантскую решетку радиатора для автосалона в Токио.
По теме
Стратегия электрификации BMW переходит на виртуальную передачу в середине этого десятилетия, когда компания начинает развертывание своей платформы Neue Klasse, начиная с 2025 года. Она будет использовать архитектуру на нескольких автомобилях, но одной из первых, кто получит новое оборудование, станет электрический iX3 следующего поколения. Он будет продаваться вместе с двигателем внутреннего сгорания X3, который будет выглядеть в основном так же снаружи, но будет построен на основе эволюции текущей платформы CLAR.
В недавнем отчете блога BMW появилось предположение, что, в отличие от X3, родственный купе-кроссовер X4 может не получить модель с двигателем внутреннего сгорания и будет продаваться только как электромобиль. И теперь тот же источник утверждает, что X3M также может быть доступен только в качестве электромобиля.
Нынешний X3M заимствует шестицилиндровый двигатель S58 с турбонаддувом у седана и купе M3 и M4 Competition и передает мощность 503 л.с. на все четыре колеса. Блог BMW не упоминает потенциальную мощность для замены электромобиля, но логически предполагает, что он будет более мощным, чем уходящая версия внутреннего сгорания.Сама BMW отказывается комментировать спекулятивные истории, поэтому нет гарантии, что эта информация на 100% верна.
Читайте также о том, что BMW сделала гигантскую решетку радиатора для автосалона в Токио.