12 Декабря, 2022
На тестах запечатлено купе Mercedes-AMG GT 2023 модельного года
Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом купе Mercedes-AMG GT версии 2023 модельного года. Автомобиль впервые за несколько месяцев получил меньшее количество камуфляжа, чем когда-либо прежде.
Поделиться:
Не менее трех прототипов AMG GT Coupe следующего поколения были запечатлены в заснеженной северной Швеции, пока водители-испытатели были на обеденном перерыве. Мы еще не видели конкурента Porsche 911 с таким небольшим камуфляжем, как сейчас. Можно предположить, что дебют новинки состоится в течение нескольких месяцев, если не недель.
Желтый автомобиль выглядит как AMG GT 43 Coupe, судя по выхлопным патрубкам. Если наше предположение верно, мощность обеспечивается четырехцилиндровым 2,0-литровым двигателем с электрическим турбокомпрессором. В механически родственном SL43 мощность составляет 381 лошадиную силу при 6750 об/мин и 480 Нм крутящего момента, которые доступны начиная с 3250 об/мин.
Далее идет зеленый автомобиль с крышкой зарядного порта на заднем бампере, из которой видно, что у него гибридная силовая установка с подключаемым модулем. Он может перенять ее у нового AMG C63. Да, это означало бы еще одну версию с четырьмя цилиндрами. Он также будет использовать тот же двигатель M139, который изначально был разработан для компактных автомобилей «45», прежде чем он получит продольную конфигурацию для более крупных моделей AMG. В Mercedes-AMG C63 SE Performance 2024 года электрифицированная установка развивает 671 л.с. и 1020 Нм.
Что касается другой зеленой машины, той, что с фиксированным задним спойлером, ее прямоугольные четыре выхлопных патрубка указывают на то, что это V8. Это может быть ограниченная серия Edition 1 AMG GT 63 мощностью 577 л.с. (800 Нм), как у SL63. Напомним, что есть также SL55 с меньшим двигателем V8, мощность которого снижена до 469 л.с. (700 Нм).
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнинг-ателье Vansports превратило коммерческий фургон Mercedes-Benz Citan во внедорожник. Тюнинг-ателье Vansports, специализирующееся на переделке исключительно минивэнов и фургонов, представило свой новый проект. В этот раз в мастерской побывал Mercedes-Benz Citan. Причём этот фургон получил сразу две версии - для города и бездорожья.
Трио изображает различные версии того, что по сути будет купе-версией нового родстера SL.
Желтый автомобиль выглядит как AMG GT 43 Coupe, судя по выхлопным патрубкам. Если наше предположение верно, мощность обеспечивается четырехцилиндровым 2,0-литровым двигателем с электрическим турбокомпрессором. В механически родственном SL43 мощность составляет 381 лошадиную силу при 6750 об/мин и 480 Нм крутящего момента, которые доступны начиная с 3250 об/мин.
Далее идет зеленый автомобиль с крышкой зарядного порта на заднем бампере, из которой видно, что у него гибридная силовая установка с подключаемым модулем. Он может перенять ее у нового AMG C63. Да, это означало бы еще одну версию с четырьмя цилиндрами. Он также будет использовать тот же двигатель M139, который изначально был разработан для компактных автомобилей «45», прежде чем он получит продольную конфигурацию для более крупных моделей AMG. В Mercedes-AMG C63 SE Performance 2024 года электрифицированная установка развивает 671 л.с. и 1020 Нм.
Что касается другой зеленой машины, той, что с фиксированным задним спойлером, ее прямоугольные четыре выхлопных патрубка указывают на то, что это V8. Это может быть ограниченная серия Edition 1 AMG GT 63 мощностью 577 л.с. (800 Нм), как у SL63. Напомним, что есть также SL55 с меньшим двигателем V8, мощность которого снижена до 469 л.с. (700 Нм).
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнинг-ателье Vansports превратило коммерческий фургон Mercedes-Benz Citan во внедорожник. Тюнинг-ателье Vansports, специализирующееся на переделке исключительно минивэнов и фургонов, представило свой новый проект. В этот раз в мастерской побывал Mercedes-Benz Citan. Причём этот фургон получил сразу две версии - для города и бездорожья.
