В Швейцарии для экономии электричества возможно ограничат поездки на электромобилях
В то время как Европе грозит холодная зима из-за непрекращающегося конфликта на Украине, Швейцария предложила ограничить использование электромобилей, если электричество станет дефицитным.
Немецкий портал Der Spiegel сообщает, что проект постановления об ограничениях в случае отключения электроэнергии может быть направлен на ограничение использования электромобилей. Это лишь одна из рекомендаций, которые необходимо выполнить, если дефицит энергоснабжения в стране достигнет третьего уровня серьезности.
В проекте говорится, что частное использование электромобилей разрешено только для необходимых поездок в случае нехватки электроэнергии «уровня 3». Например, служебная практика, покупки, посещение врача, посещение религиозных мероприятий и судебных заседаний.
Большая часть энергии в Швейцарии поступает от гидроэнергетики, но она также импортирует электроэнергию из Франции и Германии. Цена на электроэнергию в Германии такова, что глава VW недавно утверждал, что весь континент становится менее привлекательным местом для производства аккумуляторов и что он может потерять часть своей промышленной привлекательности для стран Северной Америки, Азии и Северной Африки.
Читайте также о том, что автоэксперты НАПИ назвали три сценария развития российского авторынка в 2023 году.
По теме
В проекте говорится, что частное использование электромобилей разрешено только для необходимых поездок в случае нехватки электроэнергии «уровня 3». Например, служебная практика, покупки, посещение врача, посещение религиозных мероприятий и судебных заседаний.
Частным домохозяйствам, например, будет предложено ограничить температуру воды в стиральных машинах до 40 градусов, воздуходувки, обогреватели и другие предметы роскоши окажутся под запретом.
Предложенные меры все еще находятся на стадии проекта. Если возникнет реальная нехватка электроэнергии, меры будут скорректированы, и только тогда постановление вступит в силу. В итоге Швейцария может стать первой страной, которая введет ограничения на вождение электромобилей.Большая часть энергии в Швейцарии поступает от гидроэнергетики, но она также импортирует электроэнергию из Франции и Германии. Цена на электроэнергию в Германии такова, что глава VW недавно утверждал, что весь континент становится менее привлекательным местом для производства аккумуляторов и что он может потерять часть своей промышленной привлекательности для стран Северной Америки, Азии и Северной Африки.
Читайте также о том, что автоэксперты НАПИ назвали три сценария развития российского авторынка в 2023 году.