Электрический кроссовер «Москвич 3е» представили главе Минпромторга и президенту Татарстана
Новинку с электрической силовой установкой показали в экспозиции моделей «КамАЗа» в Набережных Челнах, организованной на территории Научно-технического центра канцера.
Один из первых готовых экземпляров нового отечественного электрического кроссовера «Москвич 3е», который только готовится встать на конвейер в Москве, представили главе российского Минпромторга Денису Мантурову и руководителю республике Татарстан Рустаму Минниханову.
Кроссовер «Москвич 3е» является переосмысленной модификацией иномарки из Китая JAC Sehol E40X. Экстерьером он сильно похож на донорскую модель. Денису Мантурову показали автомобиль без шильдиков московского бренда. Соответственно, это и есть электрокар JAC Sehol E40X, импортированный из КНР без логотипов бренда.
Судя по сертификационным документам, он будет на 360 килограммов тяжелее «углеводородного» аналога: 1800 кг веса вместо 1440 кг. На месте бензинового мотора установят электрический SY Power TZ200XSIEM1 с отдачей на 68 «лошадей» для версии с передним приводом. Аккумуляторная батарея на 187 А*ч позволит проезжать 410 км без подзаряда.
В этом году производственная площадка «Москвич» готовится к выпуску 200 электрических кроссоверов, собранных отверточным способом из привезенных на предприятие китайских машинокомплектов. В следующем году их сборочный объем достигнет показателя в 10 тысяч авто. А еще через год завод начнет работать по полному циклу со сваркой и покраской кузовов. Количество машин увеличится в 20 тысяч в год.
Читайте также о том, что автозавод «Москвич» увеличит объем локализованности моделей компании Renault к концу следующего года.
По теме
Кроссовер «Москвич 3е» является переосмысленной модификацией иномарки из Китая JAC Sehol E40X. Экстерьером он сильно похож на донорскую модель. Денису Мантурову показали автомобиль без шильдиков московского бренда. Соответственно, это и есть электрокар JAC Sehol E40X, импортированный из КНР без логотипов бренда.
В конце ноября этого года на столичной сборочной площадке бывшего завода Renault собирают исключительно бензиновое исполнение паркетника «Москвич 3» (JAC JS4). При этом через месяц начнется производство модели с электроагрегатом.
Судя по сертификационным документам, он будет на 360 килограммов тяжелее «углеводородного» аналога: 1800 кг веса вместо 1440 кг. На месте бензинового мотора установят электрический SY Power TZ200XSIEM1 с отдачей на 68 «лошадей» для версии с передним приводом. Аккумуляторная батарея на 187 А*ч позволит проезжать 410 км без подзаряда.
В этом году производственная площадка «Москвич» готовится к выпуску 200 электрических кроссоверов, собранных отверточным способом из привезенных на предприятие китайских машинокомплектов. В следующем году их сборочный объем достигнет показателя в 10 тысяч авто. А еще через год завод начнет работать по полному циклу со сваркой и покраской кузовов. Количество машин увеличится в 20 тысяч в год.
Читайте также о том, что автозавод «Москвич» увеличит объем локализованности моделей компании Renault к концу следующего года.