«Ведомости»: дилеры в России не получают прибыль от продажи китайских автомашин
Объемы реализации иномарок китайской сборки оказались не такими выгодными, как предполагалось ранее. Это можно объяснить тем, что их заводят на российский авторынок с помощью «серых» схем из-за действующих санкций.
Отечественные дилерские компании сообщили о невыгодности реализации моделей машин из КНР. Как сообщили представители крупных дилерских сетей в рамках опроса издания «Ведомости», из-за отсутствия альтернативных вариантов отечественный авторынок представляет собой разделение на модели китайских компаний и тольяттинской марки «Лада».
По причине низкой конкуренции автоконцерны из Китая стали делать немалые наценки на свою модельную линейку. От этого отечественные дилеры зарабатывают меньше, когда продавали модели европейских автопроизводителей.
При этом концерны Geely, Chery и Haval стараются поддержать официальные дилерские центры благодаря маркетинговым приемам. Они делают выгодные предложения для своих клиентов и уменьшают проценты по выплатам кредитов. При этом на российском рынке исчезают более доступные по цене стартовые исполнения популярных моделей, в связи с чем цены заметно выросли.
Читайте также о том, что россиянам перечислили десять моделей автомобилей, которые планируют продавать в автосалонах страны со следующего года.
По теме
По причине низкой конкуренции автоконцерны из Китая стали делать немалые наценки на свою модельную линейку. От этого отечественные дилеры зарабатывают меньше, когда продавали модели европейских автопроизводителей.
По данным представителей одной из сети дилерских компаний, договоры с автоконцернами из Китая российские бизнесмены подписали на фоне относительно доступного ценообразования на легковушки.
Но с января этого года цены резко поползли вверх, а делать скидки большинство автоконцернов из КНР не планируют. С конца зимы их ценники увеличились еще в полтора раза. В результате автодилеры получили убытки вместо заработка на фоне ограниченных объемов завозимых машин.При этом концерны Geely, Chery и Haval стараются поддержать официальные дилерские центры благодаря маркетинговым приемам. Они делают выгодные предложения для своих клиентов и уменьшают проценты по выплатам кредитов. При этом на российском рынке исчезают более доступные по цене стартовые исполнения популярных моделей, в связи с чем цены заметно выросли.
Читайте также о том, что россиянам перечислили десять моделей автомобилей, которые планируют продавать в автосалонах страны со следующего года.