Личный кабинет
Автоновости 1 Ноября, 2022 Ксения Ксения Казеева

Дальнобойная версия электропикапа Rivian R1T появится не раньше 2024 года

Рыночный дебют нового батарейного пикапа с запасом хода 644 километра откладывается до 2024 года.

Комментировать
Поделиться:
Дальнобойная версия электропикапа Rivian R1T появится не раньше 2024 года
Сегодня АКБ ёмкостью 135 кВт-ч считается самой большой батареей, доступной для электрических пикапа Rivian R1T и внедорожника Rivian R1S. С ней на одной зарядке электрокары проезжают 506 или 509 километров соответственно.
Подержанный электрический внедорожник RIVIAN R1S продают дороже нового

Подержанный электрический внедорожник RIVIAN R1S продают дороже нового



В роли «младшей» батареи выступает АКБ на 105 кВт-ч. Она гарантирует пробег без подзарядки в 420 километров. Причём мы помним, что электрический стартап подготовил для R1T эксклюзивный пакет Max с аккумулятором на 180 кВт-ч. Здесь полностью заряженный электропикап проедет уже 644 километра.

Сперва автопроизводитель отложил выпуск топовой батаном до 2023 года. Теперь же этот срок передвинули ещё на год. Клиенты, успевшие забронировать Max Pack R1T, получили электронное письмо с новой датой поставок - 2024 год.

Те клиенты, кто не захотят ждать, могут перейти на пакет Large и сесть за руль нового электропикапа уже в январе. Задержка с пакетом Max касается только четырехмоторной модификации.



Ранее наш портал рассказывал, что компания TOYOTA собирается повысить стоимость своих авто в США.

#Новые версии #Новые модели #Пикап
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
1 Ноября, 2022 г.
Василий Компаниец

В Сети показали рендер BMW 3 Series в кузове купе

Художники из отечественного издания "Колеса.ру" представили свое виденье BMW 3 Series в кузове купе. Виртуальная новинка имеет общие черты дизайна с BMW 3 Series поколений E30 и E90.

С появлением BMW 3 Series поколения F30, версии модели в кузове купе и кабриолет были полностью изменены и отделены от семейства. В 2013 году BMW представила первую в истории 4 Series, и теперь это второе поколение купе и кабриолета с несколько странным дизайном по сравнению с более консервативным седаном 3-й серии. Но что, если бы у текущей 3-й серии была версия купе, которая не входила в линейку 4-й серии?    Художники из отечественного издания "Колеса.ру" решили, что пора представить, как может выглядеть новое купе 3-й серии.  Визуализации, которые опубликованы в рамках этой статьи, были основаны на обновленной версии компактной модели премиум-класса и изображают очень красивую двухдверную роскошную машину. Она не имеет массивных решеток радиатора, как у новой "четверки", и в определенной степени нам нравится этот виртуальный дизайн даже больше, чем реальное купе 4 Series. В последний раз у BMW была трехдверная модель в линейке 3-й серии, когда компания продавала "трешку" поколения E90, а купе 3-й серии имело внутреннее обозначение E92. Технические характеристики были общим для всех стилей кузова тогдашней 3-й серии, хотя купе имело некоторые серьезные визуальные отличия, включая измененную форму задних фонарей, более длинные двери, безрамные дверные окна. Интересно, что когда E90 был снят с производства, версия модели в кузове купе E92 и кабриолет E93 оставались в продаже до 2013 модельного года. Не так давно, наше издание писало о том, что BMW M3 CS 2024 года показали на шпионских фото в преддверии дебюта. Новый BMW M3 CS станет четырехдверным аналогом M4 CSL. На последних шпионских фото новинка предстает с меньшим количеством камуфляжа, что намекает на ее скорую премьеру.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+