Уникальный концепт микрокара Ford Ghia Trio 1983 года продают за 500 тыс. долларов
Итальянский производитель кузовов Ghia известен тем, что проектирует одни из самых красивых автомобилей в мире. И продают их за очень большие суммы.
Поделиться:

Ford Ghia Trio 1983 года выпуска выставлен на продажу на eBay за ошеломляющую сумму в 500 000 долларов.
Этот концепт-кар — единственный подобный ему в мире, и называется он Trio, потому что у него три сиденья: одно центральное переднее сиденье для водителя и два пассажирских кресла позади него.
К его родословной добавляется тот факт, что у автомобиля было шасси с трубчатой рамой, полностью алюминиевый кузов, пол, состоящий из сот из кевлара и стекловолокна, и рамы сидений из алюминия и стекловолокна. Это может показаться не особенно впечатляющим, но важно помнить, что это был компактный экономичный автомобиль из 80-х, а не многомиллионный гиперкар из современной эпохи.
Понятно, что этот концепт-кар разрабатывался как видение определенного будущего. Его дебют состоялся на автосалоне в Женеве.

В конце концов, даже если это единственный в своем роде концепт-кар, разработанный легендарным дизайнерским домом, представленный на Женевском автосалоне и построенный из экзотических материалов, это все равно компактный автомобиль эконом-класса. Однако для коллекционеров это желанный экземпляр.

Ранее наш портал рассказывал, что в фирменных магазинах Huawei в КНР начнут продавать электрокроссовер AVATR 11.
Этот концепт-кар — единственный подобный ему в мире, и называется он Trio, потому что у него три сиденья: одно центральное переднее сиденье для водителя и два пассажирских кресла позади него.
К его родословной добавляется тот факт, что у автомобиля было шасси с трубчатой рамой, полностью алюминиевый кузов, пол, состоящий из сот из кевлара и стекловолокна, и рамы сидений из алюминия и стекловолокна. Это может показаться не особенно впечатляющим, но важно помнить, что это был компактный экономичный автомобиль из 80-х, а не многомиллионный гиперкар из современной эпохи.
Понятно, что этот концепт-кар разрабатывался как видение определенного будущего. Его дебют состоялся на автосалоне в Женеве.
Хотя изначально автомобиль приводил в движение задние колеса с помощью расположенного сзади двухтактного двигателя объемом 250 куб. см, в его нынешнем состоянии у него нет двигателя под капотом.
Продавец упоминает в листинге, что он получил несколько предложений по установке двигателя от нескольких специализированных фирм, но это будет стоить дополнительно 4000-6000 долларов сверх покупной цены.
В конце концов, даже если это единственный в своем роде концепт-кар, разработанный легендарным дизайнерским домом, представленный на Женевском автосалоне и построенный из экзотических материалов, это все равно компактный автомобиль эконом-класса. Однако для коллекционеров это желанный экземпляр.

Ранее наш портал рассказывал, что в фирменных магазинах Huawei в КНР начнут продавать электрокроссовер AVATR 11.