Все новости 17 Октября, 2022

Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQE SUV получил две AMG-версии

Mercedes презентовал версии электромобиля от подразделения AMG в вариантах 43 и 53. Mercedes-AMG EQE 43 4Matic обладает комбинированной мощностью 476 л.с. Крутящий момент остается прежним: 858 Нм. Причем в 43-м используются те же двигатели, что и в модели, отличной от AMG. Этого достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды и до максимальной скорости 210 км/ч.

EQE 53 4Matic+ укомплектован двигателями, характерными для AMG. Они имеют адаптированные обмотки, различные пластины, более высокие токи и адаптированные инверторы, не говоря уже об охлаждающих элементах, характерных для AMG, и теплообменнике трансмиссионного масла, которые необходимы для обслуживания. В результате на все четыре колеса передается мощность 626 л.с., крутящий момент 950 Нм и максимальная скорость 220 км/ч.

Редкий спорткар MG XPower SVR 2005 года с малым пробегом выставлен на продажу

Есть модификация EQE 53 с пакетом AMG Dynamic Plus. В зависимости от температуры и уровня заряда аккумулятора режимы Race Start и Boost увеличивают мощность до 687 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Он сокращает время разгона 0–100 км/ч до 3,5 сек. и увеличивает максимальную скорость до 240 км/ч.

В AMG-версии модели EQE глянцевая передняя панель заменена на искусственную решетку радиатора с вертикальными хромированными планками. Модели AMG теряют звезду Mercedes, которая обычно появляется на капоте. Вместо этого принимают новую эмблему AMG. Можно найти больше хромированных накладок и отделку, окрашенную в цвет кузова, а нижние конечности окрашены в черный глянец.

В салоне искусственная кожа с вкраплениями микрофибры входит в стандартную комплектацию, а кожа Nappa — опционально. Есть довольно суетливое рулевое колесо AMG Performance с плоским дном, лепестками и множеством кнопок, переключателей и дисплеев. Карбоновая отделка не является обязательной, как и Hyperscreen.

Обе версии EQE 43 и 53 в стандартной комплектации имеют полный привод и управление задними колесами. Модели оснащены пневматической подвеской AMG Ride Control+ с адаптивной системой демпфирования, которая используется как в EQS AMG, так и в четырехдверном купе AMG GT.

В версиях AMG EQE используется та же батарея емкостью 90,6 кВтч, что и в кроссовере EQE и седане EQE. Предполагаемый запас хода для внедорожника EQE 43 составляет от 431 до 488 км, что примерно на 6% ниже оценок EQE 500.