Автоновости 12 Октября, 2022

Все новые авто HYUNDAI Motor Group к 2025 году будут получать обновления ПО «по воздуху»

Согласно пресс-релизу южнокорейской марки, все модели Hyundai, Genesis и Kia будут поддерживать OTA-обновления (беспроводные обновления) к 2025 году. Также было сказано о том, что в этом году Genesis G90 получит систему автономного вождения 3-го уровня.

Hyundai Motor Group, в которую входят Genesis и Kia, обещает к середине десятилетия продавать только автомобили с программным управлением (SDV). Что это на самом деле означает? По сути, все три южнокорейских бренда будут продавать автомобили исключительно с поддержкой беспроводных обновлений для повышения безопасности и общей производительности. Улучшения с точки зрения удобства пользования и безопасности также будут включены в будущие обновления OTA.

Hyundai Motor Group имеет в виду не только электромобили, но и автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Volkswagen планирует совместное предприятие по разработке программного обеспечения стоимостью 1 млрд долларов в Китае

Каждый новый продукт автопроизводителя, выпускаемый с 2023 года, будет оснащен необходимым аппаратным и программным обеспечением для удаленного получения обновлений OTA без обращения к дилеру. Первоначально данный сервис был запущен в 2021 году, и в течение следующих трех лет он будет распространяться на модельные ряды всех трех брендов.

Автомобильный конгломерат также стремится ввести функции по запросу (FoD), что означает, что владельцы смогут добавлять нужные им опции даже после покупки автомобиля. Как мы уже видели в некоторых роскошных брендах, у клиентов будет возможность купить эти дополнения сразу или оформить подписку. Рассматривается система автономного вождения уровня 3 в качестве FoD. Тем временем Genesis G90 получит эту технологию в качестве отдельной опции до конца года, сначала в Южной Корее, а затем в США, Европе и Китае.

Эти заявления были сделаны на глобальном онлайн-форуме Unlock the Software Age, в ходе которого было объявлено о двух новых электрических платформах, eM и eS, перед двойным запуском в 2025 году. Первая увеличит запас хода на одной зарядке на 50 процентов по сравнению с первой. текущий урожай электромобилей и будет поддерживать обновления OTA, а также систему автономного вождения уровня 3. Последний будет представлять собой архитектуру скейтборда, которая послужит основой для специализированных транспортных средств, предназначенных для перевозки автомобилей, логистики и доставки.

Не так давно, наше издание писало о том, что в Интернете показали электрокар Mercedes-Benz EQV 2024 года с обновлениями экстерьера и интерьера. Полностью электрический Mercedes-Benz EQV существует уже пару лет, но автопроизводитель уже работает над фейслифтингом.