Автоновости 30 Сентября, 2022

«Ъ»: Продаваемость бюджетных седанов и хетчбэков в России достигла рекорда с 2017 года

Отечественные аналитики отмечают, что, несмотря на рекордный рост, выбора в сегменте B почти нет.

Львиная доля продаж принадлежит «АвтоВАЗу». В этой нише рассматриваются массовые недорогие модели, чья длина не превышает 4,2 метра. Доля этого сегмента в августе превысила 41% от всех проданных в стране новый легковушек, пишет «Автостат».

В России продолжают расти продажи пикапов с пробегом

В последний раз такую солидную долю аналитики видели в сентябре 2017 года. В начале осени 2021-го доля В-сегмента опускалась до исторического минимума в 29,7% из-за временно неработающих заводов и дефицита микропроцессоров.

Самые популярнее модели В-сегмента - Kia Rio и Hyundai Solaris, а также вазовские авто. В последние годы корейские автопроизводители боролись с Lada на равных, теперь же одна только Granta может похвастаться рыночной долей в 26,5%. На весь «АвтоВАЗ» приходится 37%.

Автоэксперт Владимир Беспалов отмечает, что при высоких прайсах на авто растёт спрос в более дешевом сегменте B, где предложение ограничено.

Выбор в пользу «Лад» россияне делают чаще из-за возможности стать участников госпрограммы льготного автокредитования: это скидка в 20%.

Как пишет «Коммерсант» со ссылкой на опрошенных дилеров, запасов новых иномарок из этого сегмента в РФ почти нет. Предложение здесь крайне скудное.