Личный кабинет
Автоновости 25 Сентября, 2022 Ксения Ксения Казеева

CATL собирается расширить свое присутствие в Европе в сфере замены аккумуляторов

На данный момент эта услуга резко набирает популярность в Китае. В Европе, где электрический транспорт развивается очень быстро, спрос на услуги также может быть высоким.

Комментировать
Поделиться:
CATL собирается расширить свое присутствие в Европе в сфере замены аккумуляторов
Китайская компания CATL собирается выйти на мировой рынок в сфере замены АКБ для электрических машин. Такими данными делится CNBC.
Электрический внедорожник Polestar 3 возглавил ТОП самых ожидаемых автоновинок октября 2022 года

Электрический внедорожник Polestar 3 возглавил ТОП самых ожидаемых автоновинок октября 2022 года



На данный момент фирма собирается выйти на европейский рынок. На данный момент у CATL уже есть партнеры в Европе. На основании полученных данных, а также местных особенностей и правил, будет проведено экономическое обоснование выхода на рынок Европы.

Для многих производителей появление CATL в Европе может быть очень полезным. Замена АКБ – довольно важная услуга. При этом если развивать эту отрасль самостоятельно, нужны очень большие финансовые инвестиции.

Напомним, что CATL сейчас занимает 35% рынка АКБ для электрических машин.


Ранее наш портал рассказывал о продажах подержанных электрических машин в России. Интересно, что в отличие от машин с ДВС, у электрокаров нет отрицательной динамики.

#Новинки
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
25 Сентября, 2022 г.
Василий Компаниец

Honda NSX 1991 года с обвесом от VeilSide продается за 3,3 млн.руб.

Эта Honda NSX 1991 года с обвесом VeilSide выставлена ​​на продажу по сниженной цене в 58 тысяч долларов или 3 369 800 руб. Автомобиль проехал всего 12 780 километров с момента продажи.

 Стоимость Honda NXS первого поколения на рынке подержанных автомобилей продолжает расти, но есть шанс заполучить один экземпляр японской легенды по сниженной цене. Изображенный в этой статье NSX с довольно необычным обвесом выставлен на продажу в Швеции за 650 000 крон или или 3 369 800 руб., тогда как начальная цена составляла 699 ​​000 крон или 3 872 460 руб. Автомобиль предлагает стокгольмский автомобильный дилер Custom Car Sthlm AB.  Согласно тексту объявления, это NSX версии 1991 года, который проехал всего 12 780 км с тех пор, как покинул дилерский центр.  Обвес от VeilSide не ограничивается набором бамперов, поскольку тюнер известен тем, что перебарщивает, когда дело доходит до изменения панелей кузова. Передняя часть отличается более глубоким бампером, вентилируемым капотом и новой парой фар на крыльях с корпусами из углеродного волокна, заменяющими выдвижные фары оригинала. И передние, и задние крылья шире, чем стандартные, с новыми боковыми порогами и дополнительными воздухозаборниками. Этот конкретный экземпляр спорткара оснащен комплектом легкосплавных дисков турбинного типа размером 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади. Задняя часть VeilSide NSX вызывает наибольшие споры: фирменными задними фонарями решено было пожертвовать ради четырехугольных аналогов, которые, по-видимому, взяты от Ferrari 360 Modena. Задняя часть также сильно изменена, включая «плавающее» заднее антикрыло, а бампер полон горизонтальных прорезей. Последний штрих — кастомные двойные выхлопные трубы, установленные по центру. Автомобиль был перекрашен в 2021 году в свой первоначальный красный цвет, поэтому на фотографиях он выглядит таким блестящим. Заглянув внутрь, можно увидеть много углеродного волокна на довольно пустой центральной консоли и большое количество алькантары на приборной панели, крыше и дверных картах. Есть также пара кожаных ковшеобразных сидений, цифровая приборная панель от Honda S2000 и быстросъемное рулевое колесо Momo.   Не так давно, наше издание писало о том, что в Башкирии проведут большой аукцион по распродаже арестованных автомобилей от 72 510 рублей. В республике Башкирия готовятся к распродаже арестованных машин. Минимальная цена некоторых моделей может составить 72 тысяч 510 рублей.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+