Раскрыты новые варианты Ford Transit Custom Electric и PHEV
Электрическая версия называется Ford E-Transit Custom, и ее запас хода по WLTP составляет 380 километров.
Ford представил совершенно новый Transit Custom, который по-прежнему будет доступен с дизельными двигателями, но также в качестве гибридной или чисто электрической модели. Последний будет называться Ford e-Transit Custom, и он будет оснащен аккумулятором заметно большей емкости, чем у конкурентов, а также гораздо более мощным двигателем.
E-Transit Custom оснащен двигателем, установленным спереди, мощностью до 214 лошадиных сил, который питается от аккумуляторной батареи мощностью 74 кВт*ч, что обеспечит ему запас хода WLTP в 380 км.
Автопроизводитель говорит, что для зарядки от 10 до 80 процентов требуется всего 34 минуты, если вы найдете достаточно мощное зарядное устройство.
Фургон также может быть дополнительно оснащен двигателем Ford ProPower, что в основном позволяет автомобилю обеспечивать до 2,3 кВт мощности для инструментов или оборудования.
Вы можете отличить e-Transit Custom от обычного Transit Custom по частично закрытой решетке радиатора, которая имеет уникальный дизайн, а также дверцу зарядного порта, что видна с правой стороны переднего бампера.
Для тех покупателей, которые не уверены, что полноценный электромобиль - это то, что им нужно, Ford также предложит Transit Custom plug-in hybrid. Он соединяет 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор с электродвигателем.
Читайте также о том, что Mercedes-Benz анонсирует электромобиль средней грузоподъемности eAtego.
По теме
E-Transit Custom оснащен двигателем, установленным спереди, мощностью до 214 лошадиных сил, который питается от аккумуляторной батареи мощностью 74 кВт*ч, что обеспечит ему запас хода WLTP в 380 км.
Автопроизводитель говорит, что для зарядки от 10 до 80 процентов требуется всего 34 минуты, если вы найдете достаточно мощное зарядное устройство.
Фургон также может быть дополнительно оснащен двигателем Ford ProPower, что в основном позволяет автомобилю обеспечивать до 2,3 кВт мощности для инструментов или оборудования.
Вы можете отличить e-Transit Custom от обычного Transit Custom по частично закрытой решетке радиатора, которая имеет уникальный дизайн, а также дверцу зарядного порта, что видна с правой стороны переднего бампера.
Для тех покупателей, которые не уверены, что полноценный электромобиль - это то, что им нужно, Ford также предложит Transit Custom plug-in hybrid. Он соединяет 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор с электродвигателем.
В салоне всех модификаций будет доминировать новый 13-дюймовый сенсорный экран, который работает под управлением последней версии информационно-развлекательной системы Ford Sync.
Читайте также о том, что Mercedes-Benz анонсирует электромобиль средней грузоподъемности eAtego.