На тестах замечен прототип электрического кроссовера Porsche Macan
Западные издания опубликовали фотографии с тесовым прототипом электрического кроссовера Porsche Macan. Немецкая новинка была замечена на трассе Нюрбургринг со странными аэродинамическими элементами кузова.
Новое "шпионское" видео запечатлело не один, а два разных тестовых автомобиля Porsche Macan EV, проезжающих по гоночной трассе Нюрбургринг, и их отличия друг от друга. На видео показаны два электрических кроссовера, несущихся по знаменитой гоночной трассе. Известно, что электрическую версию компактного кроссовера покажут в конце этого года.
Под машиной выступают всевозможные плавники, и их хорошо видно под задним диффузором. Неясно, что именно испытывает Porsche, но это может быть связано с аэродинамикой кроссовера — ключевой конструктивной особенностью электромобилей, стремящихся увеличить свой запас хода.
Замеченные кроссоверы не имеют заметного камуфляжа, но все же Porsche умудрился скрыть большую часть дизайна. Спереди есть лента, скрывающая более тонкие детали модели под фальшивой решеткой радиатора. Porsche пытается скрыть заднюю стойку, но фальшивая отделка окон салона бросается в глаза. В задней части Porsche много делает для того, чтобы скрыть заднюю дверь, прикрывая ее фальш-панелью и черной лентой.
Macan EV будет построен на базе архитектуры Premium Platform Electric от Volkswagen Group. Porsche не опубликовал никакой информации о конфигурациях силовой установки, но мы ожидаем, что компания предложит компоновку с одним и двумя двигателями, а двухмоторная система сможет реализовать систему полного привода.
"Шпионские" фотографии, сделанные в начале этого лета, запечатлели интерьер кроссовера, демонстрируя приборную панель с экранами. Широкий дисплей информационно-развлекательной системы находился в центре приборной панели, отделенный от остальной части центральной консоли отделкой, охватывающей приборную панель. Перед водителем располагался еще один экран.
Не так давно, наше издание писало о том, что был представлен рестомод старинного купе Porsche 912c. Тюнинг-ателье представило круто выглядящий рестомод Porsche 912c. Среди прочего, новинка может похвастать карбоновым кузовом и мощностью 170 л.с. Стартовая цена рестомода составляет $323 841 или 19 689 532 руб.
У одного из прототипов были странные массивные расширители арок, но это не единственная особенность автомобиля.
По теме
Под машиной выступают всевозможные плавники, и их хорошо видно под задним диффузором. Неясно, что именно испытывает Porsche, но это может быть связано с аэродинамикой кроссовера — ключевой конструктивной особенностью электромобилей, стремящихся увеличить свой запас хода.
Замеченные кроссоверы не имеют заметного камуфляжа, но все же Porsche умудрился скрыть большую часть дизайна. Спереди есть лента, скрывающая более тонкие детали модели под фальшивой решеткой радиатора. Porsche пытается скрыть заднюю стойку, но фальшивая отделка окон салона бросается в глаза. В задней части Porsche много делает для того, чтобы скрыть заднюю дверь, прикрывая ее фальш-панелью и черной лентой.
Macan EV будет построен на базе архитектуры Premium Platform Electric от Volkswagen Group. Porsche не опубликовал никакой информации о конфигурациях силовой установки, но мы ожидаем, что компания предложит компоновку с одним и двумя двигателями, а двухмоторная система сможет реализовать систему полного привода.
"Шпионские" фотографии, сделанные в начале этого лета, запечатлели интерьер кроссовера, демонстрируя приборную панель с экранами. Широкий дисплей информационно-развлекательной системы находился в центре приборной панели, отделенный от остальной части центральной консоли отделкой, охватывающей приборную панель. Перед водителем располагался еще один экран.
Не так давно, наше издание писало о том, что был представлен рестомод старинного купе Porsche 912c. Тюнинг-ателье представило круто выглядящий рестомод Porsche 912c. Среди прочего, новинка может похвастать карбоновым кузовом и мощностью 170 л.с. Стартовая цена рестомода составляет $323 841 или 19 689 532 руб.