Дилеры рассказали, почему LADA Vesta не снизится в стоимости после переезда на завод в Тольятти
Ценообразование на флагманскую модель «Веста» не изменится, несмотря на ее сборку на тольяттинской производственной площадке, а не на ижевской, как было ранее.
Поделиться:

Волжский автопроизводитель АВТОВАЗ сейчас работает над выполнением задачи по переезду легковушки «Веста» из Ижевска на ведущее предприятие автопроизводителя в Самарскую область. Казалось бы, что перенос позволит снизить себестоимость модели, однако это никак не скажется на стоимости этого семейства.
Как сообщили дилеры, «Самарское обозрение», автоконцерн включил в конечную стоимость модели траты на переезд модели на новые конвейеры в другом регионе России.

Читайте также о том, что у компании АВТОВАЗа накопилось пару сотен некомплектных внедорожников «Нива» Legend, у которой нет ремней безопасности.
Как сообщили дилеры, «Самарское обозрение», автоконцерн включил в конечную стоимость модели траты на переезд модели на новые конвейеры в другом регионе России.
На данный момент нет данных о том, какой минимальный или максимальный ценник получит «Веста», производство которой намерены возобновить следующей весной после завершения работ по организации ее сборочного процесса.
В начале осени седан прошлого поколения можно купить по рекомендованной розничной цене от 1 млн 121 тысяч 900 рублей. За кузов универсал потребуется отдать минимум 1 млн 213 тысяч 900 рублей. Эта информация доступна на сайте отечественной марки.
Читайте также о том, что у компании АВТОВАЗа накопилось пару сотен некомплектных внедорожников «Нива» Legend, у которой нет ремней безопасности.