Автоновости 10 Сентября, 2022

Владельцы Tesla говорят, что обновленный FSD совершенно не стоит своих денег

После того, как компания Tesla подняла цену на свою систему автономного управления до 15 000 долларов или 907 050 руб., в Сети появились гневные посты тех людей, которые все же потратили эти деньги. Они говорят, что работоспособность автопилота не стоит своих денег.

5 сентября Tesla подняла цену на свое программное обеспечение для функционирования полуавтономного вождения Full Self-Driving до 15 000 долларов или 907 050 руб. Эта цена вызвала гнев многих, поскольку само программное обеспечение все еще не совершенно, причем даже в соответствии с собственными стандартами Tesla. Некоторые из тех, кто уже владеет новой FSD, говорят, что это просто не стоит таких денег.

Издание CNN Business сообщает, что после разговора с 13 людьми, которые владеют Tesla с функцией полного автономного вождения, 11 из них сказали, что автопилот не стоит своей новой запрашиваемой цены.

Компания TESLA утроила поставки электрокаров китайского производства после модернизации завода в Шанхае

Вся группа согласилась с тем, что технология самостоятельного вождения со временем улучшилась, но некоторые сказали, что им нужно уделять больше внимания дороге при использовании FSD, потому что это может быть «непредсказуемым».

Один владелец, Висам Аль-Рави, приобрел свою Tesla четыре года назад, когда цена FSD составляла всего 2 500 долларов или 151 175 руб. Недавно он приказал Тесле удалить эту функцию из своей машины, сославшись на ее недостатки. «Я бы никогда не заплатил за нее», — сказал Аль-Рави CNN Business.

В 2015 году и каждый год с тех пор генеральный директор Tesla Илон Маск обещал, что до появления беспилотных автомобилей Tesla осталось всего год или два. Другой владелец, Логан Россиньол, сказал: «В FSD нет ничего настолько полезного, уж точно не за такие деньги… Вы все еще платите за обещание. И сколько это стоит для вас, зависит от вас».

Не так давно, наше издание писало о том, что Ford просит дилеров сократить расходы для конкурентоспособности с Tesla. Мы живем в то время, когда автомобили получили дикие наценки, но это не помешает генеральному директору Ford Джиму Фарли просить дилерскую сеть помочь сократить расходы.