Автоновости
9 Сентября, 2022
Бахтияр Искендеров
Бахтияр Искендеров
MAHLE обгоняет Toyota и представляет свой первый водородный двигатель внутреннего сгорания
Водород стал спасением двигателя внутреннего сгорания, ключевым химическим элементом также и для топливных элементов. Немцы из MAHLE только что представили свои новинки, связанные с этими двумя силовыми установками, которые дойдут до моделей нового поколения, в том числе электрических.
Комментировать
Поделиться:
Toyota стала одним из первых брендов, приступивших к водородным двигателям, показав, что топливные элементы — это реальность, и их можно вывести на массовый рынок с автомобилями FCEV. Однако другие поставщики, такие как MAHLE, также внедряют эти технологии. Немцы представили свои новинки для будущего поколения новых автомобилей с водородом в качестве своего флага, которые они привезут на выставку IAA Transportation, в середине сентября в Ганновере.
Большой новинкой является первый двигатель внутреннего сгорания на водороде. Фирма указывает реальный ключ, почему исследования были сосредоточены на этой новой альтернативе ископаемому топливу. И именно водород гораздо более идеален для двигателей с высокими циклами нагрузки и с резкими ее изменениями, а также более эффективно справляется с нагревом, выбросами и вибрациями.
Немцы также представили важный компонент для идеального функционирования топливных элементов — увлажнитель с плоской мембраной. Этот компонент отвечает за увлажнение чистого воздуха, поступающего извне и воздействующего на катод в качестве окислителя для осуществления процесса обратного электролиза. В то же время увлажнитель также защищает элемент от высыхания, что обеспечивает постоянное напряжение батареи во всех диапазонах работы и зарядки системы.
Читайте также о том, что в НАМИ опровергли слухи о стоимости водородного седана AURUS SENAT в 36 млн рублей.
Бахтияр Искендеров