Развитие электрокаров может привести к масштабной безработице по всему миру к 2030 году

Сегодня многие автопроизводители активно взялись за электрификацию своего модельного ряда. Причём многие в ближайшие годы решили полностью отказаться от выпуска машин с ДВС. Но у этой медали есть и обратная сторона.

В Ford и Volkswagen подсчитали, что для выпуска электрокаров нужно на 30 % меньше рабочих, чем при производстве машин с традиционными моторами. Например, руководство  Ford уже объявило о потенциальной сокращении 8 тысяч сотрудников.

По словам аналитиков, на электродвигатели и АКБ электромобиля требуется на 40 % меньше трудозатрат, чем на производство мотора и трансмиссии обычного автомобиля. В Институте экономической политики из Вашингтона подсчитали, что в США могут сократить 75 тысяч  рабочих мест в автопроме к 2030 году.

На сегодняшний день речь идёт о цифре в 5%. Аналитики из Бостона говорят, что переход на выпуск электрокаров в Европе к 2030 году закончится отказом от 630 000 рабочих мест у автопроизводителей и поставщиков запчастей для машин с ДВС. Параллельно спрос на батареи, развитие зарядной инфраструктуры и прочее поможет  создать 580 тысяч новых рабочих мест.



Ранее наш портал рассказывал, что внешний вид премиального электровэна ZEEKR 009 полностью раскрыт на официальных изображениях.