Чистая прибыль компании TOYOTA в I финансовом квартале сократилась на 42%
Прибыль Toyota упала на 42% из-за роста затрат и проблем с цепочками поставок.
Toyota объявила сегодня, что ее прибыль упала на 42 процента в первом квартале финансового года, который закончился 30 июня, что удивило аналитиков и привело к падению цен на акции.
Японский автопроизводитель заработал всего 4,35 млрд долларов по сравнению с 7,5 млрд долларов за аналогичный период прошлого года. Аналитики ожидали падения прибыли, но ожидали, что она сократится всего на 15%. В результате объявления цены на акции автопроизводителя упали на 3%, сообщает Reuters.
Автопроизводитель столкнулся с рядом производственных проблем, из-за которых он не смог произвести столько автомобилей, сколько планировал. За первые три месяца финансового года Toyota трижды объявляла о сокращении производства. Это привело к падению производства на 10% за квартал из-за проблем с цепочкой поставок, которые ограничили ее доступ к полупроводниковым чипам.
Несмотря на это, Toyota придерживается своего годового прогноза операционной прибыли. Он также по-прежнему заявляет, что намерен произвести 9,7 миллиона автомобилей в этом финансовом году и ожидает высоких продаж, учитывая высокий спрос на новые автомобили.
Читайте также о том, что седан TOYOTA Camry нового поколения провалил боковой краш-тест в испытаниях от IIHS.
По теме
Японский автопроизводитель заработал всего 4,35 млрд долларов по сравнению с 7,5 млрд долларов за аналогичный период прошлого года. Аналитики ожидали падения прибыли, но ожидали, что она сократится всего на 15%. В результате объявления цены на акции автопроизводителя упали на 3%, сообщает Reuters.
Автопроизводитель столкнулся с рядом производственных проблем, из-за которых он не смог произвести столько автомобилей, сколько планировал. За первые три месяца финансового года Toyota трижды объявляла о сокращении производства. Это привело к падению производства на 10% за квартал из-за проблем с цепочкой поставок, которые ограничили ее доступ к полупроводниковым чипам.
В связи со снятием ограничений из-за COVID в Китае и решением проблем с персоналом на местных заводах, автопроизводитель полагает, что производство вырастет во второй половине года.
Однако, как и остальной мир, Toyota также должна найти способ считаться с инфляцией. Автопроизводитель ожидает, что материальные затраты за весь год увеличатся на 17% по сравнению с предыдущей оценкой и составят 12,7 млрд долларов.Несмотря на это, Toyota придерживается своего годового прогноза операционной прибыли. Он также по-прежнему заявляет, что намерен произвести 9,7 миллиона автомобилей в этом финансовом году и ожидает высоких продаж, учитывая высокий спрос на новые автомобили.
Читайте также о том, что седан TOYOTA Camry нового поколения провалил боковой краш-тест в испытаниях от IIHS.