Автоновости
4 Августа, 2022
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Компания FORD представила в Китае обновлённый FORD Explorer c 27-дюймовым экраном
Для внутреннего рынка Китая представлен среднеразмерный кроссовер Ford Explorer 2023 модельного года. Помимо всего прочего, новинка получила 27-дюймовый экран в салоне, большую решетку радиатора и более широкие задние фонари.
Комментировать
Поделиться:
"Американская изысканность встречается с китайской изысканностью", — так Ford предпочитает описывать недавно представленный Explorer 2023 года для Китайской Народной Республики. Среднеразмерный кроссовер позиционируется как совершенно новая модель, но на самом деле это просто серьезное обновление текущего поколения модели. Сразу же мы можем заметить, что передняя решетка стала значительно шире и получило большое количество хрома, а по бокам появились полностью измененные светодиодные фары.
Заметная надпись «Explorer» на задней двери заменяет значок Ford, а фирменный синий овал теперь расположен немного ниже между задними фонарями. К нему присоединяется хромированная планка, которая стала тоньше, но шире, чем раньше.
Безусловно, самое заметное изменение произошло внутри, где на приборной панели теперь находится гигантский 27-дюймовый сенсорный экран, который мы также видели на Ford Evo, продаваемом в Китае. Естественно, массивный дисплей поглотил большинство обычных кнопок, в то время как центральные вентиляционные отверстия были перемещены ниже, чтобы освободить место для экрана, простирающегося через пассажирскую сторону приборной панели.
Будут ли эти изменения применяться к версии кроссовера для Северной Америки? Издание Ford Authority утверждает, что вышеперечисленные изменения коснулись только китайского Explorer, а американская модель 2023 модельного года практически не поменяется.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford объявила о отзыве 250 тыс. кроссоверов Explorer. Пресс-служба американского бренда опубликовала документ, в котором говорится об отзыве 250 тыс. кроссоверов Ford Explorer. Потенциальная неисправность касается карданных валов, а точнее к их креплениям, которые могли отсоединяться.
Боковой профиль демонстрирует 21-дюймовые легкосплавные диски с дизайном турбинного вентилятора, а сзади есть больше изменений, где более широкие задние фонари напоминают таковые у меньшего кроссовера Equator, также продаваемого в Китае.
Заметная надпись «Explorer» на задней двери заменяет значок Ford, а фирменный синий овал теперь расположен немного ниже между задними фонарями. К нему присоединяется хромированная планка, которая стала тоньше, но шире, чем раньше.
Безусловно, самое заметное изменение произошло внутри, где на приборной панели теперь находится гигантский 27-дюймовый сенсорный экран, который мы также видели на Ford Evo, продаваемом в Китае. Естественно, массивный дисплей поглотил большинство обычных кнопок, в то время как центральные вентиляционные отверстия были перемещены ниже, чтобы освободить место для экрана, простирающегося через пассажирскую сторону приборной панели.
Будут ли эти изменения применяться к версии кроссовера для Северной Америки? Издание Ford Authority утверждает, что вышеперечисленные изменения коснулись только китайского Explorer, а американская модель 2023 модельного года практически не поменяется.
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford объявила о отзыве 250 тыс. кроссоверов Explorer. Пресс-служба американского бренда опубликовала документ, в котором говорится об отзыве 250 тыс. кроссоверов Ford Explorer. Потенциальная неисправность касается карданных валов, а точнее к их креплениям, которые могли отсоединяться.
Бахтияр Искендеров