Компания Nio откроет первый европейский завод по производству станций замены аккумуляторов
Nio откроет свой первый европейский завод в сентябре, и хотя он не будет производить автомобили, он сыграет важную роль в продолжающемся расширении компании.
Nio запланировал открытие первого европейского предприятия в сентябре 2022 года. Здесь не планируют выпускать б производить легковушки, но он сыграет важную роль в продолжающемся расширении концерна.
Автопредприятие Nio Power Europe базируется в Венгрии на площади в 10 тысяч кв.м. Персонал завода беде заниматься производство выпуском послепродажным обслуживанием передовых станций замены аккумуляторных батарей бренда. Кроме того, здесь будут учить работе с электроэнергией в Евросоюзе, заниматься изучением и разработками новых продуктов для энергетики.
Автоконцерн из Китая намерен ускорить возведение станций замены аккумуляторных батарей в ЕС, в частности в Германии, Швеции, Нидерландах и Дании, во втором полугодии.
Nio ES7 приводится в действие парой электродвигателей, которые в совокупности обеспечивают 644 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Nio говорит, что внедорожник может разогнаться до 100 км/ч всего за 3,9 секунды в режиме Sport+.
Будут доступны три различных аккумуляторных блока. В основе диапазона находится блок мощностью 75 кВтч, который подходит для заявленной 485 км диапазона. Те, кто ищет большую дальность, могут выбрать аккумулятор дальнего действия на 100 кВтч, который может питать ES7 на 620 км. И последнее, но не менее важное: сверхдальнобойная батарея емкостью 150 кВтч с запасом хода 850 км.
Читайте также о том, что компания AUDI подала в суд на китайскую компанию NIO за нарушение авторских прав.
По теме
Автопредприятие Nio Power Europe базируется в Венгрии на площади в 10 тысяч кв.м. Персонал завода беде заниматься производство выпуском послепродажным обслуживанием передовых станций замены аккумуляторных батарей бренда. Кроме того, здесь будут учить работе с электроэнергией в Евросоюзе, заниматься изучением и разработками новых продуктов для энергетики.
Автоконцерн из Китая намерен ускорить возведение станций замены аккумуляторных батарей в ЕС, в частности в Германии, Швеции, Нидерландах и Дании, во втором полугодии.
Компания накануне сообщила о совместной работе с фирмой Shell, призванной помочь в увеличении числа станций замены аккумуляторных батарей на планете. Партнерство откроет европейскую зарядную сеть Shell для моделей Nio. Автоконцерн планирует владеть 4000 станций замены аккумуляторных батарей по всему миру. Примерно половина из них будут работать за пределами КНР.
Объявление о европейской силовой установке Nio вышло буквально через 6 недель после того, как дебютировал совершенно новый внедорожник кроссовер ES7, предназначенный для размещения между ES6 и ES8 в своем модельном ряду.Nio ES7 приводится в действие парой электродвигателей, которые в совокупности обеспечивают 644 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Nio говорит, что внедорожник может разогнаться до 100 км/ч всего за 3,9 секунды в режиме Sport+.
Будут доступны три различных аккумуляторных блока. В основе диапазона находится блок мощностью 75 кВтч, который подходит для заявленной 485 км диапазона. Те, кто ищет большую дальность, могут выбрать аккумулятор дальнего действия на 100 кВтч, который может питать ES7 на 620 км. И последнее, но не менее важное: сверхдальнобойная батарея емкостью 150 кВтч с запасом хода 850 км.
Читайте также о том, что компания AUDI подала в суд на китайскую компанию NIO за нарушение авторских прав.