Компания Jeep вынуждена прекратить производство автомобилей в Китае
Официальные представители американского бренда объявили о том, что компания вынуждена закрыть свой единственный завод в Китае из-за вмешательства правительства. Тем не менее, автопроизводитель будет поставлять и продавать различные модели Jeep в стране.
Jeep закрыл свой единственный завод в Китае, сообщает Bloomberg. Генеральный директор концерна Stellantis Карлос Таварес назвал местное политическое вмешательство одной из причин такого решения. Однако пока производство в азиатской стране заканчивается, Jeep продолжит поставлять автомобили дилерам. Jeep поставит своим дилерам другую линейку электрифицированных моделей.
Продажи автомобилей западных марок в Китае явно падают.
Продажи отечественных марок и моделей растут, в то время как продажи автомобилей американских и немецких марок снижаются. По словам Тавареса, в первой половине года они упали примерно на одну пятую в Китае. Даже у японских брендов продажи новых автомобилей упали двузначными числами.
Недавние геополитические события и растущая политическая напряженность заставили Stellantis и других автопроизводителей обеспокоиться потенциальными экономическими санкциями, способными нарушить их бизнес-операции в Китае. Ранее в этом году Renault пришлось прекратить операции в России после объявления специальной военной операции. В конечном итоге это привело к продаже Renault всех своих акций в Renault Russia. Это то, чего Jeep надеется избежать. За два года до этого санкции ударили по иранской экономике, и PSA Group пришлось отказаться от операций в стране.
Закрытие единственного завода Jeep завершает действие 12-летнего производственного соглашения с Guangzhou Automobile Group, государственным автопроизводителем в Китае. По словам Тавареса, GAC не оправдал ожиданий Jeep, поэтому компания решила, что «лучше расслабиться». Партнерство создало Renegade, Compass, Cherokee и Grand Commander для рынка.
Опасения по поводу успеха продаж в Китае возникли еще до решения Stellantis прекратить производство Jeep. В 2020 году, когда PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles вели переговоры о слиянии, возникли опасения по поводу работы обоих автопроизводителей в стране. Они объединились, чтобы сократить расходы.
Не так давно, наше издание писало о том, что Stellantis закроет китайское СП с GAC по производству автомобилей бренда Jeep. Stellantis объявила о закрытии совместного предприятия с GAC в Китае. При этом международный автогигант сохранит свое другое китайское СП с Dongfeng после достижения соглашения об условиях выкупа акций всего несколько дней назад.
Ксения Казеева
Василий Компаниец