Автоновости
29 Июля, 2022
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Представлен рендер "заряженного" кроссовера Mercedes-AMG GLC 63
Отечественное интернет-издание "Колеса.ру" представило свое виденье того, каким может быть "заряженный" кроссовер Mercedes-AMG GLC 63 версии 2024 модельного года. Гибридный двигатель новинки получит примерно 670 лошадиных сил мощности.
Комментировать
Поделиться:
Mercedes еще не представил новый AMG C63, но мы все знаем, что аналог модели в кузове кроссовер будет очень похожим на него. В конце концов, был представлен стандартный GLC, и мы увидели немало изображений "заряженной" версии модели от AMG, которая будет конкурировать с BMW X3 M. В попытке представить свое виденье GLC 63, наши коллеги из "Колеса.ру" представили два рендера новинки, которые основаны на ранее опубликованных фотографиях с прототипами кроссовера.
Он должен получить более широкие колесные арки с большими колесами, и более мощные тормоза с превосходной тормозной способностью, чтобы справится с мощной гибридной силовой установкой с подключаемым модулем. "Шпионские" снимки показали, что GLC 63 также будет иметь рулевое управление задними колесами, что должно увеличить стабильность управления при быстром прохождении поворотов.
Хотя замеченные прототипы получили фальшивые передние воздухозаборники, которые были перенесены на этот рендеринг, у нас есть основания полагать, что в серийной модели их не будет. В прошлом месяце Mercedes-AMG представил на "Фестивале скорости" в Гудвуде C63 2023 модельного года с тонким камуфляжным покрытием, и у него были функциональные воздухозаборники на обоих углах бампера.
Как и седан и универсал C63, GLC 63 лишится двигателя V8, вместо этого он получит шестицилиндровый рядный мотор. В новом поколении мощных автомобилей с индексом «63» будет использоваться турбированный 2,0-литровый бензиновый двигатель от компактных моделей «45», но установленный продольно. С дополнительным электродвигателем, установленным сзади, силовая установка PHEV будет рассчитана примерно на 670 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента.
Не так давно, наше издание писало о том, что новый Mercedes-AMG GLC 63 запечатлели без камуфляжа на шпионских фотоснимках. В Сеть попали новые шпионские фотографии, показывающие испытания прототипа на дорогах общего пользования.
Высокопроизводительный кроссовер с решеткой радиатора Panamericana и четырьмя патрубками выхлопной системы будет выглядеть значительно более агрессивно, чем стандартный GLC.
Он должен получить более широкие колесные арки с большими колесами, и более мощные тормоза с превосходной тормозной способностью, чтобы справится с мощной гибридной силовой установкой с подключаемым модулем. "Шпионские" снимки показали, что GLC 63 также будет иметь рулевое управление задними колесами, что должно увеличить стабильность управления при быстром прохождении поворотов.
Хотя замеченные прототипы получили фальшивые передние воздухозаборники, которые были перенесены на этот рендеринг, у нас есть основания полагать, что в серийной модели их не будет. В прошлом месяце Mercedes-AMG представил на "Фестивале скорости" в Гудвуде C63 2023 модельного года с тонким камуфляжным покрытием, и у него были функциональные воздухозаборники на обоих углах бампера.
Как и седан и универсал C63, GLC 63 лишится двигателя V8, вместо этого он получит шестицилиндровый рядный мотор. В новом поколении мощных автомобилей с индексом «63» будет использоваться турбированный 2,0-литровый бензиновый двигатель от компактных моделей «45», но установленный продольно. С дополнительным электродвигателем, установленным сзади, силовая установка PHEV будет рассчитана примерно на 670 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента.
Не так давно, наше издание писало о том, что новый Mercedes-AMG GLC 63 запечатлели без камуфляжа на шпионских фотоснимках. В Сеть попали новые шпионские фотографии, показывающие испытания прототипа на дорогах общего пользования.
Василий Компаниец