14 Июля, 2022
В NHTSA отклонили предложение о выборе водителем собственных предупреждающих звуков на электромобилях и гибридах
Согласно заявлению Национальной администрации безопасности дорожного движения, электромобили, подключаемые гибриды и другие «тихие» транспортные средства не смогут воспроизводить выбранные водителем звуки при движении на низких скоростях.
Поделиться:
Регулятор обнародовал свое решение во вторник, 12 июля, сообщает Automotive News. Если бы правило было принято, автопроизводители могли бы устанавливать «любое количество совместимых звуков» на каждую подключаемую гибридную и электрическую модель, которую они продавали в США.
По существующим правилам электромобили и гибриды должны соответствовать минимальным требованиям по звуку, чтобы помочь пешеходам, велосипедистам и другим участникам дорожного движения обнаруживать присутствие тихого транспортного средства, когда оно движется со скоростью менее 32 км/ч.
Это, по мнению регулятора, помогает снизить риск наезда пешеходов на низкой скорости.
Текущие требования также требуют, чтобы все автомобили одной марки, модели, года выпуска, типа кузова и уровня отделки салона имели одинаковый звуковой сигнал.
В своем сегодняшнем заявлении NHTSA добавил, что предложение отклоняется из-за отсутствия подтверждающих его данных. В ответ известная отраслевая группа Alliance for Automotive Innovation заявила, что «разочарована» этим решением.
Ранее наш портал рассказывал, что Walmart закупает 4,5 тыс. электромашин CANOO для доставки онлайн-заказов.
По существующим правилам электромобили и гибриды должны соответствовать минимальным требованиям по звуку, чтобы помочь пешеходам, велосипедистам и другим участникам дорожного движения обнаруживать присутствие тихого транспортного средства, когда оно движется со скоростью менее 32 км/ч.
Это, по мнению регулятора, помогает снизить риск наезда пешеходов на низкой скорости.
Текущие требования также требуют, чтобы все автомобили одной марки, модели, года выпуска, типа кузова и уровня отделки салона имели одинаковый звуковой сигнал.
Хотя каждому автопроизводителю разрешено выбирать, какой звук будут издавать его автомобили, они должны быть последовательными и неизменными.
Технические требования также мешают автопроизводителям использовать звуки, имитирующие животных и другие «естественные звуки». И это, возможно, стояло за решением регулятора.В своем сегодняшнем заявлении NHTSA добавил, что предложение отклоняется из-за отсутствия подтверждающих его данных. В ответ известная отраслевая группа Alliance for Automotive Innovation заявила, что «разочарована» этим решением.
Ранее наш портал рассказывал, что Walmart закупает 4,5 тыс. электромашин CANOO для доставки онлайн-заказов.
