Производство автомобилей Mercedes-Benz A-Class и B-Class прекратится в 2025 году
В новом отчете немецкой газеты Handelsblatt говорится, что Mercedes прекратит выпуск A-класса и B-класса после того, как производство текущего поколения завершится в 2025 году.
Эта новость появилась через несколько недель после того, как Mercedes объявил о сокращении своего модельного ряда начального уровня с семи стилей кузова до четырех в стремлении продвинуться на более высокий рынок.
Члены совета директоров Mercedes уже приняли решение об отказе от преемника A-класса, в то время как его более практичный и менее популярный родственный минивэн B-класса также покинет конвейер. Тем не менее, нынешнее поколение A-класса и B-класса получает обновления в середине жизненного цикла в этом году, что продлит их жизненный цикл до 2025 года.
В то время как хэтчбек и седан A-класса и минивэн B-класса будут сняты с производства, официальные лица Mercedes, как сообщается, дали зеленый свет преемникам других компактных моделей. К ним относятся CLA, вероятно, как в четырехдверном купе, так и в пятидверном кузове Shooting Brake, а также внедорожники GLA/EQA и GLB/EQB.
Текущий A-класс четвертого поколения дебютировал ещё в 2018 году на основе архитектуры MFA. Его основными конкурентами на рынке являются BMW 1-Series и Audi A3 Sportback/Sedan. Подтверждено, что последний получит новое поколение, а вот BMW не определилась с будущим своих компактных моделей.
Ранее наш портал рассказывал, что компания MERCEDES сотрудничает с ZYNC для усовершенствования инновационного экрана MBUX Hyperscreen.
По теме
Члены совета директоров Mercedes уже приняли решение об отказе от преемника A-класса, в то время как его более практичный и менее популярный родственный минивэн B-класса также покинет конвейер. Тем не менее, нынешнее поколение A-класса и B-класса получает обновления в середине жизненного цикла в этом году, что продлит их жизненный цикл до 2025 года.
В то время как хэтчбек и седан A-класса и минивэн B-класса будут сняты с производства, официальные лица Mercedes, как сообщается, дали зеленый свет преемникам других компактных моделей. К ним относятся CLA, вероятно, как в четырехдверном купе, так и в пятидверном кузове Shooting Brake, а также внедорожники GLA/EQA и GLB/EQB.
Новая линейка «Entry Luxury» будет основана на новой архитектуре MMA, предлагая улучшенную упаковку и привнося больше технологий в компактный сегмент.
Платформа отдает предпочтение электромобилям, но она по-прежнему будет совместима с силовыми агрегатами PHEV. Среди новых функций будет новая информационно-развлекательная система MB.OS, которую представят в 2024 году вместе с первой серийной моделью на базе ММА.Текущий A-класс четвертого поколения дебютировал ещё в 2018 году на основе архитектуры MFA. Его основными конкурентами на рынке являются BMW 1-Series и Audi A3 Sportback/Sedan. Подтверждено, что последний получит новое поколение, а вот BMW не определилась с будущим своих компактных моделей.
Ранее наш портал рассказывал, что компания MERCEDES сотрудничает с ZYNC для усовершенствования инновационного экрана MBUX Hyperscreen.