Коммерческие автомобили VOLKSWAGEN Caddy и FORD Tourneo Connect стали внедорожниками
Для многих полный привод является ключевым в некоторых бизнес-моделях. Volkswagen Caddy доступен с системой 4MOTION. Учитывая длительные сроки поставки, немцы из ателье Seikel предлагают пакет компонентов, который решает эту проблему, превращая немецкую модель, а также новый Ford Tourneo Connect во внедорожник.
Пятое поколение Volkswagen Caddy предлагается с системой полного привода 4MOTION, которая недоступна на близнеце Ford Tourneo Connect. Два коммерческих автомобиля могут быть адаптированы с помощью специального пакета, разработанного немецкой компанией Seikel.
Большим недостатком системы полного привода в этой модели Volkswagen является то, что она не имеет увеличенного дорожного просвета. Seikel предлагает этот пакет для передне- и полноприводных версий Caddy 4MOTION, будь то пассажирские варианты, специальные Caddy Panamericana и Caddy California или предназначенные для коммерческого использования.
Специалист также добавляет специальную пластину для защиты переднего днища кузова под названием «Пустыня плюс», изготовленную из алюминиевого листа толщиной 5 мм для тех, кто опасается, что их выезды с асфальта могут повредить трансмиссию или картер, заменив обычный кусок пластика, выполняющий роль защитной пластины.
Ателье Seikel предлагает пакет модификации шасси по цене 1047,20 евро в Германии, в то время как защитная пластина значительно увеличивает счет за дополнительные 1059,10 евро. Взамен модели Volkswagen и Ford могут стать внедорожниками и справляться с любыми ситуациями.
Читайте также о том, что Volkswagen может опередить Tesla и стать ведущим производителем электрокаров к 2024 году.
По теме
Большим недостатком системы полного привода в этой модели Volkswagen является то, что она не имеет увеличенного дорожного просвета. Seikel предлагает этот пакет для передне- и полноприводных версий Caddy 4MOTION, будь то пассажирские варианты, специальные Caddy Panamericana и Caddy California или предназначенные для коммерческого использования.
Опционный пакет включает в себя новые пружины и амортизаторы на передней оси и распорные пластины на задней оси, что увеличивает дорожный просвет на 20 мм.
Благодаря этому интересному решению на Caddy и Ford Tourneo Connect можно устанавливать шины большего размера, в том числе и для бездорожья, омологированные размеры до 215/60 R16. Специалист также добавляет специальную пластину для защиты переднего днища кузова под названием «Пустыня плюс», изготовленную из алюминиевого листа толщиной 5 мм для тех, кто опасается, что их выезды с асфальта могут повредить трансмиссию или картер, заменив обычный кусок пластика, выполняющий роль защитной пластины.
Ателье Seikel предлагает пакет модификации шасси по цене 1047,20 евро в Германии, в то время как защитная пластина значительно увеличивает счет за дополнительные 1059,10 евро. Взамен модели Volkswagen и Ford могут стать внедорожниками и справляться с любыми ситуациями.
Читайте также о том, что Volkswagen может опередить Tesla и стать ведущим производителем электрокаров к 2024 году.