Личный кабинет
Автоновости 16 Июня, 2022 Ксения Ксения Казеева

Производство LADA Vesta в Ижевске возобновится не ранее 2023 года

В настоящее время выпуск вазовских «Вест» на производственной площадке «АвтоВАЗа» в Ижевске прекращён.

Комментировать
Поделиться:
Производство LADA Vesta в Ижевске возобновится не ранее 2023 года
«АвтоВАЗ» хочет вернуться к выпуску обновленной Lada Vesta NG в Ижевске в начале будущего года. Уровень локализации этой модели ниже, чем у «Гранты». Это значит, что для подготовки полного перечня компонентов для Lada Vesta потребуется время, сказал новый глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов. О каком сроке идёт речь, он уточнять не стал.
ТАСС: Автоконцерн «АвтоВАЗ» планирует запустить производство LADA Niva Legend в июле 2022 года

ТАСС: Автоконцерн «АвтоВАЗ» планирует запустить производство LADA Niva Legend в июле 2022 года




С локализацией у Lada Granta и Niva дела обстоят лучше, поэтому их запуск намечен на июль этого года. 

Рестайлинговая Lada Vesta NG дебютировала 22 февраля нынешнего года. От дореформенной модели новинка отличается более современным дизайном и переработанным интерьером.

Выпуск «Вест» в Ижевске пришлось приостановить из-за дефицита нужной на конвейере электроники и проблем с логистикой, делится информацией издание «Профиль».



А тем временем стало известно, что представитель «АвтоВАЗа» Ильинский заявил о готовности обеспечить чиновников автомобилями. 

#Производство #LADA #Lada Vesta #LADA Производство #Российские отечественные
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
16 Июня, 2022 г.
Ксения Казеева

Хот-хэтч Honda Civic Type R нового поколения дебютирует осенью 2022 года

Дебют «горячей» автоновинки намечен на лето этого года. Очередная серия шпионских фото показывает закамуфлированный тестовый прототип Civic Type R следующего поколения.

Несмотря на маскировку, мы все же можем увидеть некоторые любопытные детали, например, тормозные суппорты Brembo за черными колесами. Тройная выхлопная система а-ля Ferrari 458 Italia тоже присутствует, как и массивное заднее крыло, благодаря которому Civic Type R выглядит значительно более агрессивно, чем его соперники. Красный камуфляж не может скрыть более мощные колесные арки, обновленную аэродинамику и улучшенное охлаждение по сравнению с обычной моделью. В то время как Honda продает Si исключительно как седан, CTR будет доступен только в кузове хэтчбек. Оба типа кузова поставляются исключительно с МКПП. Ожидается, что хот-хэтч получит 2,0-литровый бензиновый турбомотор. Причём некоторые эксперты уверены, что японцы предложат покупателям и гибридный вариант. Такому авто даже прочат полный привод, что звучит несколько неправдоподобно. Сам автопроизводитель намекает, что автомобиль следующего поколения будет «самым мощным и лучшим Civic Type R за всю историю». Так что мотористы Honda явно основательно поработали над увеличением отдачи исходного двигателя.   Тизерная кампания в основном была сосредоточена на Северной петле: намёк не то, что Honda стремится к рекорду самого быстрого серийного автомобиля FWD. Для этого ему нужно будет проехать круг менее чем за 7 минут и 40,1 секунды, чтобы обойти Renault Megane RS Trophy-R Nürburgring Pack. Ранее наш портал рассказывал, что компания Honda представила версию модели Civic специально для гонок. 

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+