Личный кабинет
Автоновости 9 Июня, 2022 Бахтияр Бахтияр Искендеров

Китайская компания BYD скоро начнет поставлять Tesla свои аккумуляторы

Китайский автопроизводитель BYD готовится к началу поставок аккумуляторов американскому концерну Tesla.

Комментировать
Поделиться:
Китайская компания BYD скоро начнет поставлять Tesla свои аккумуляторы
 Крупнейший в мире производитель электрокаров и гибридных машин уже поставляет свои аккумуляторные батареи другим концернам, в том числе японской компании Toyota. Он также отвечает за разработку инновационной батареи Blade с использованием литий-железо-фосфата, которая считается наиболее безвредной заменой более традиционным конструкциям батарей.
Компания CHERY приступила к реализации нового кроссовера CHERY OMODA 5 в автосалонах Китая

Компания CHERY приступила к реализации нового кроссовера CHERY OMODA 5 в автосалонах Китая



 Во время недавнего разговора с китайской государственной CGTN исполнительный вице-президент BYD Лиан Юбо заявил, что Tesla скоро станет одним из ее клиентов.

Текущий литий-железо-фосфат Tesla получает от аккумуляторного гиганта CATL и использует эти аккумуляторы в легковушках, производимых на Шанхайской гигафабрике. CATL стала настолько важным поставщиком для американского производителя, что практически 50% всех машин, построенных Tesla в I квартале, укомплектованы литий-железо-фосфатными аккумуляторами.
Reuters отмечает, что они служат более дешевой альтернативой никель-кобальтовым аккумуляторным элементам, обычно используемым на заводах западных компаний. Tesla закупает некоторые из своих никель-кобальтовых элементов у концернов Panasonic и LG.

 Подробности о сделке по поставке аккумуляторов между BYD и Tesla пока неизвестны. Два автопроизводителя не предоставили подробностей о сделке. Также неясно, будет ли BYD поставлять Tesla свои новые аккумуляторные батареи в стиле Blade или элементы другого формата.

2021-BYD-Song-Plus-China-spec-3.jpg

  Читайте также о том, что китайский BYD обогнал Volkswagen в рейтинге самых дорогих автомобильных компаний.


#Китайские #Автоновинки #Новинки #BYD #Tesla #BYD Китайские
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0

Компания CHERY приступила к реализации нового кроссовера CHERY OMODA 5 в автосалонах Китая

Кроссовер Chery Omoda 5, появления которого ждут на российском авторынке в четвертом квартале этого года, начал продаваться на родине. Для китайских дилеров уже озвучили прайс-листы и модификации модели.

 Дилеры из КНР еще не получили первую партию модели, при этом они уже принимают заказы на кроссовер в семи версиях с двумя моторами на выбор по цене от 870 тысяч рублей.  Четыре первых исполнения паркетника имеют заводской индекс 230Т. Они приводятся в движение полуторалитровым турбированным мотором с отдачей на 156 л.с. и 230 Нм в паре с вариатором. В такой модификации кроссовер планировали предложить рынку чуть позже, наряду с гибридной комплектацией. Но китайский концерн решил изменить свои планы.  Omoda 5 230Т получилась наиболее выгодной для покупки. Авто можно купить от 870 до 1 млн рублей по текущему курсу валют. Оставшиеся 3 вариации с заводским наименованием 290T получились дороже и продуктивнее предшествующих. Под их капотом находится турбированный агрегат мощностью на 197 л.с. с объемом на 1,6 л. в паре с роботизированной трансмиссией на 7 ступеней Getrag с двойным сцеплением. Такую установку уже применяют на кроссоверах Tiggo 8 Pro и Exeed TXL для российского авторынка.  Версии с заводским названием 290T доступны от 1 млн 100 тысяч до 1 млн 200 тысяч рублей по нынешнему курсу.  Во всех комплектациях привод полагается безальтернативный передний. Кроссовер должен добраться и до автосалонов РФ. Ранее модель уже показали в российской столице. Начало реализации запланирован на это лето.   Читайте также о том, что спортивный седан Chery Arrizo 5 GT в стилистике Lexus запечатлели без камуфляжной пленки.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+