Круиз GM получает первое разрешение в Калифорнии на платные перевозки пассажиров в беспилотниках
Cruise стала первой компанией, получившей разрешение взимать плату с клиентов в Сан-Франциско, штат Калифорния, за поездки на беспилотных автомобилях.
Компания сообщила, что будет постепенно внедрять платные перевозки, расширяя их для максимально удобного обслуживания клиентов. Хотя компания раньше работала в Сан-Франциско, только сейчас ей разрешили брать за это плату.
«Преодоление порога коммерческих операций — это не только большая новость для Cruise. Это важная веха для общей миссии AV-индустрии по улучшению жизни в наших городах», — написала компания в своем блоге.
Согласно Reuters, фирма выпустит до 30 своих автомобилей, версию Chevrolet Bolt, модифицированную для оснащения беспилотным механизмом. Ранее на этих автомобилях ездили генеральный директор GM Мэри Барра и другие топ-менеджеры фирмы.
Между тем документы, полученные Reuters, указывают на то, что автомобили Cruise потерпели 34 ДТП с травмами или ущербом на сумму более 1000 долларов за 4 года до мая 2021 года.
Однако совсем недавно автомобили компании стали участниками инцидентов, которые оказались скорее странными, чем вредными. Несмотря на то, что автомобилям трудно реагировать на нестандартное поведение, даже городские власти Сан-Франциско, выступавшие против разрешения, признали, что «беспилотный Cruise AV в целом действует как осторожный и послушный водитель».
Помимо одобрения Cruise, решение о выдаче разрешений было поддержано бизнесом и группами людей с ограниченными возможностями.
Читайте также о том, что беспилотник GM заблокировал пожарную машину в Сан-Франциско во время ЧС.
По теме
«Преодоление порога коммерческих операций — это не только большая новость для Cruise. Это важная веха для общей миссии AV-индустрии по улучшению жизни в наших городах», — написала компания в своем блоге.
Согласно Reuters, фирма выпустит до 30 своих автомобилей, версию Chevrolet Bolt, модифицированную для оснащения беспилотным механизмом. Ранее на этих автомобилях ездили генеральный директор GM Мэри Барра и другие топ-менеджеры фирмы.
Разрешения были созданы и выданы Комиссией по коммунальным предприятиям Калифорнии (CPUC) вопреки возражениям некоторых городских властей Сан-Франциско. Автомобили будут ограничены максимальной скоростью 48 км/ч, им не разрешат выезжать в центральную часть города, на трассу или ездить с 6 утра до 10 вечера. Им рекомендуется избегать вождения во время сильного тумана, дождя или дыма.
Однако городские власти и пожарные Сан-Франциско возражают против этой меры, ссылаясь на странное поведение. Всего несколько дней назад появились сообщения о том, что беспилотный автомобиль препятствует продвижению пожарной машины, направляющейся к месту чрезвычайной ситуации.Между тем документы, полученные Reuters, указывают на то, что автомобили Cruise потерпели 34 ДТП с травмами или ущербом на сумму более 1000 долларов за 4 года до мая 2021 года.
Однако совсем недавно автомобили компании стали участниками инцидентов, которые оказались скорее странными, чем вредными. Несмотря на то, что автомобилям трудно реагировать на нестандартное поведение, даже городские власти Сан-Франциско, выступавшие против разрешения, признали, что «беспилотный Cruise AV в целом действует как осторожный и послушный водитель».
Помимо одобрения Cruise, решение о выдаче разрешений было поддержано бизнесом и группами людей с ограниченными возможностями.
Читайте также о том, что беспилотник GM заблокировал пожарную машину в Сан-Франциско во время ЧС.