Корейские седаны Hyundai Sonata, Kia K5 и Stinger покинут рынок США

Аналитик, который разговаривал с изданием, считает, что Sonata будет подвергнута еще одному фейслифтингу, прежде чем ее уволят в 2027 или 2028 году. Сам же автопроизводитель на запрос журналистов ответил, что «Sonata остается и будет оставаться важной частью продуктовой линейки Hyundai. Любые слухи о его будущем — чистая спекуляция».

Опровержением это не назовёшь, поскольку было бы удивительно, если бы автопроизводитель подтвердил, что модель убивают за пять или шесть лет до этого. Тем не менее, Hyundai сосредоточен на электрификации, и компания уже подтвердила, что предстоящий Ioniq 6 будет примерно того же размера, что и Sonata, поэтому он потенциально может служить его заменой.

Вероятно, нам придется подождать несколько лет, прежде чем мы узнаем о судьбе Sonata и K5. А ещё ходят слухи, что конвейер оставит и Kia Stinger. Инсайдер сообщил Automotive News, что производство прекратится после этого квартала.

K5 был запущен в США в разгар пандемии коронавируса, и за его плечами только один полный год продаж. При этом компания продала 92 326 единиц в США в прошлом году. С января по апрель этого года американцы приобрели 23 376 единиц. Stinger имеет более скромные объемы продаж. Они достигли пика вскоре после запуска, в 2018 году, когда компания продала 16 806 единиц в Америке. С тех пор они колеблются в районе 13 000 единиц, и за первые четыре месяца года компания уже пристроила 4 002 авто.



Ранее наш портал рассказывал, что электрический кроссовер KIA EV9 выйдет в 2023 году и станет самой дорогой моделью KIA.