Импорт автомобилей в РФ стал выгоднее их производства внутри страны в 2022 году

По словам специалистов, сегодня, когда проблемы с логистикой парализуют поставки импортных деталей, более выгодным окажется ввоз машин из-за границы, нежели локализация их производства внутри страны.

По информации газеты «Известия», некоторые автопроизводители приняли решение не производить авто в России, а ввозить их к нам из-за рубежа. Так, за последние полтора месяца Росстандарт выдал несколько ОТТС на модели, выпущенные на иностранных автозаводах. 

Например, корейские модели Kia Seltos и Kia Sorento для рынка РФ будет выпускать южнокорейский завод Gwangju Plant.

Прежде же за производство этих автомобилей отвечал калининградский «Автотор». Hyundai Santa Fe и Genesis G70 для РФ будут сходить с конвейера корейского предприятия Ulsan Plant.

У нас же выпускались только седаны. Haval Dargo должен был прописаться на тульском автозаводе, но китайцы изменили планы. Кроссоверы для российского рынка начнет выпускать завод Great Wall в китайском Баодине.



Ранее наш портал рассказывал, что окончательное решение о переносе производства Renault Duster на АВТОВАЗ пока не было принято. Этот процесс может занять несколько лет.