В этом видео объясняется аэродинамику мощного Chevy Corvette Z06

В Сети появилось видео, на котором показан эффективный аэродинамический обвес спортивного купе Chevy Corvette Z06. "Эти более агрессивные элементы не только для галочки" - говорится в ролике.

Комментировать
Поделиться:
В этом видео объясняется аэродинамику мощного Chevy Corvette Z06
Chevy Corvette Z06 2023 года — это не только впечатляющие цифры разгона с 0 до 100 км/ч, или его экстраординарный двигатель V8. Когда он дебютировал в прошлом году, Chevrolet был непреклонен в том, что его кузов отличается от кузова стандартного Stingray, начиная с более широкой колеи, а также с набором аэродинамических деталей для улучшения воздушного потока.



 Новое видео от самой компании Chevrolet призвано объяснить, как эти аэродинамические детали позволяют улучшить скоростные показатели автомобиля.

 В рамках серии видеороликов Corvette Academy инженеры Corvette делятся секретами, лежащими в основе дизайна и инженерных разработок американского суперкара.

 
Стандартные модели Corvette Z06 2023 модельного года поставляются с передним сплиттером и обычным спойлером, которое было описано как небольшой выступ на краю спойлера и может увеличить прижимную силу. Форма капота способствует воздушному потоку: воздух направляется как к двигателю для охлаждения, так и через крышу для прижимной силы.

Также инженерами бренда специально был разработан аэродинамический "пакет", полностью сделанный из углеродного волокна. Этот "пакет" добавляет большой передний сплиттер, пикирующие плоскости на передних углах, нижние полосы и огромное антикрыло.

 Для максимальной производительности Chevy также предлагает "пакет" производительности Z07, который добавляет подвеску FE7 с дополнительными калибровками магнитной Magnetic Ride Control 4.0 и комплект шин Michelin Sport Cup 2 R ZP, разработанных специально для Z06.



Не так давно, наше издание писало о том, что представлен первый пикап Chevy Z71 Silverado для полицейских погонь. Автомобиль получил 355-сильный мотор и специфическую ливрею.

Автоэксперт Попов поделился советами об особенностях летнего ухода за кузовом автомобиля

Летом для ухода за кузовом нужен особый подход. Об этом редакции портала iReactor сообщил автоэксперт Дмитрий Попов.

 После зимней эксплуатации, когда все неровности на проезжей части чувствуются не так сильно из-за утрамбованного снега, водители испытывают больше неудобств из-за неровностей на дорогах, которые начинают активно ремонтировать. По этой причине на кузове автомобилей появляются новые сколы гравием или пятна от битума. Кроме того, лакокрасочное покрытие портится из-за воздействия солнечных лучей, как и пластик в интерьере авто. В связи с этим важно следить за состоянием своего авто.    Одной из основных неприятностей эксперт называет пыль, которой покрывается кузов машины. Он напомнил, что профилактика прибивания пыли возможна ещё во время процедуры мытья автомобиля. В решении этого вопроса поможет покрытие воском после мытья. В специальных сервисах это можно делать на нерегулярной основе, а на робото-мойках важно наносить на постоянной основе. Предполагается нанесение тонкой защитной пленки на кузов для защиты лакокрасочного покрытия. Специалист напомнил, что осторожными стоит быть тем автолюбителям, кто регулярно ездит по грунтовке. Грязь необходимо чаще смывать. При этом огородникам, лесникам и грибникам важно избегать небольших царапин от веток деревьев.   Плюс ко всему, Дмитрий Попов рекомендует реже пользоваться мойками самообслуживания, если есть другие варианты. Вопрос заключается в переплатах за шампуни и воска. В ряде случаев автомобильная химия плохого качества может повредить краску по причине повышенного уровня PH, сообщает iReactor.   Читайте также о том, что автомобильный эксперт Баканов советует российским автомобилистам использовать бюджетное масло для экономии.

^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+