Автоюрист Славанов оценил последствия национализации активов Renault

Российские активы Renault окажутся под контролем государства - это дело решённое. По словам автоэксперта, на национализированном предприятии могли бы начать выпускать популярные сегодня электрокары. Все это обновило бы российский авторынок.

Важный нюанс: законом запрещается ставить новое оборудование в течение шести лет, так что работать придётся с тем, что есть. Если, конечно, кто-то не захочет за это время выкупить его.

А вот модернизировать производственные мощности можно, как и активно пользоваться ими, пояснил Дмитрий Славнов в беседе с «360». 

Сейчас российский авторынок борется с дефицитом автозапчастей, причём в скором будущем проблема решится за счёт параллельного импорта и импортозамещения, уверен автоюрист.



А тем временем стало известно, что автозавод Renault Russia переименуют в МАЗ «Москвич». Об этом говорят источники на предприятии.