LG Chem к 2023 году разработает продукт для предотвращения теплового разгона аккумуляторов электрокаров
Исследования показали, что электромобили реже могут загореться по сравнения с моделями ДВС, но когда они загораются, они привлекают много внимания. Например, как это случилось с электрическими Chevrolet Bolt и Bolt EUV.
Помощь уже в пути, поскольку LG Chem разработала новый «пластиковый продукт», предназначенный для предотвращения теплового разгона аккумуляторов электромобилей.
Компания не стала вдаваться в подробности, но заявила, что «новый усовершенствованный огнезащитный продукт, созданный LG Chem, представляет собой высокофункциональный конструкционный пластиковый продукт, изготовленный из различных композитов, включая полифениленоксид (PPO) и полиамидную (PA) смолу.
Хотя риск возгорания никогда не может быть полностью устранен, новая разработка предоставит водителям и пассажирам больше времени для эвакуации в случае повреждения или перегрева аккумулятора.
Производство планируется начать в 2023 году. Компания уже находится в процессе получения патентов в Корее, США и некоторых европейских странах.
Читайте также о том, что LG инвестирует 1,4 млрд долларов в новый завод по выпуску аккумуляторных батарей в Аризоне.
По теме
Компания не стала вдаваться в подробности, но заявила, что «новый усовершенствованный огнезащитный продукт, созданный LG Chem, представляет собой высокофункциональный конструкционный пластиковый продукт, изготовленный из различных композитов, включая полифениленоксид (PPO) и полиамидную (PA) смолу.
Испытания разработчиков показали, что их новинка способна предотвращать распространение пламени, вызванное распространением тепла, в течение более 10 минут при температуре 1000 °C, что в 10 раз дольше, чем у обычного пластика.
LG Chem утверждает, что это самый длительный показатель огнестойкости в мире, и отмечает, что пластиковый продукт сохраняет свою форму при изменении температурных условий. Тепловой разгон является основной причиной возгорания аккумуляторов электромобилей. Как они объяснили, различные факторы стресса могут вызвать накопление тепла внутри элемента батареи. Когда температура элемента батареи превышает пороговое значение температуры, может произойти пожар из-за короткого замыкания, вызванного такими факторами, как перезарядка и чрезмерная разрядка».Хотя риск возгорания никогда не может быть полностью устранен, новая разработка предоставит водителям и пассажирам больше времени для эвакуации в случае повреждения или перегрева аккумулятора.
Производство планируется начать в 2023 году. Компания уже находится в процессе получения патентов в Корее, США и некоторых европейских странах.
Читайте также о том, что LG инвестирует 1,4 млрд долларов в новый завод по выпуску аккумуляторных батарей в Аризоне.