Автоновости 3 Мая, 2022

Stellantis инвестирует 2,8 млрд долларов в канадские заводы по производству электрокаров

Часть денег пойдет на создание первой аккумуляторной лаборатории Stellantis в Северной Америке.

Согласно новому заявлению автопроизводителя, Stellantis инвестирует 2,8 млрд долларов США в свои канадские операции по производству электромобилей в стране. Деньги также пойдут на расширение Центра автомобильных исследований и разработок, в том числе на добавление лаборатории по производству аккумуляторов.

Гибридный Kia Sorento 2022 года появился на рынке Австралии

Инвестиции будут включать модернизацию сборочного завода Windsor для создания того, что Stellantis называет «автомобильной архитектурой с несколькими источниками энергии», которая будет лежать в основе будущих электромобилей. Это переоснащение начнется в 2023 году.

Сборочный завод в Брамптоне получит модернизацию для создания новой гибкой архитектуры, которая «поддержит планы компании по электрификации». Переоснащение начнется в 2024 году, а производство возобновится в 2025 году. Оба завода вернутся к производству этих новых моделей в три смены.

Центр автомобильных исследований и разработок в Виндзоре наймет дополнительно 650 человек для своего инженерного персонала. Основное внимание будет уделяться поиску людей для разработки электрифицированных силовых установок, аккумуляторов, силовой электроники, электрических машин, средств управления двигателем, управления энергопотреблением и встроенного программного обеспечения.

В последнее время Stellantis вкладывает значительные средства в Канаду. В марте автопроизводитель и LG Energy Solution объявили о планах потратить 4,1 млрд долларов США на строительство завода по производству аккумуляторов в Виндзоре. Строительство начинается в этом году с намерением начать производство в первом квартале 2024 года. Когда объект будет завершен, он сможет производить более 45 гигаватт-часов пакетов в год и обеспечить работой около 2500 человек.

Стратегия Stellantis в области электромобилей заключается в том, чтобы к 2030 году 100% продаж в Европе приходились на аккумуляторные электромобили. В США цель состоит в том, чтобы к этой дате 50% продаж приходилось на электромобили. К концу десятилетия автопроизводитель планирует выпустить более 75 полностью электрических моделей для своих крупных брендов.