Ford анонсировала продажи 580-сильного F-150 Lightning с аккумулятором повышенной емкости
В скором времени, покупателям электрического пикапа Ford F-150 Lightning будет доступна версия мощностью 580 л.с. и аккумулятором повышенной емкости. Более стандартные исполнения модели имеют мощность до 452 лошадиных сил.
Сейчас полным ходом идет производство Ford F-150 Lightning. Оно стартовало 26 апреля с прямой трансляции с конвейера по сборке Lightning в Дирборне, но у Ford есть долгожданный сюрприз для клиентов, ожидающих свой новый, полностью электрический грузовик. Независимо от выбираемой комплектации, все версии Lightning превосходят первоначальные оценки по мощности и грузоподъемности.
Это на 26 лошадиных сил больше первоначально заявленной Ford цифры в 426 л.с. Для «Лайтнингов» с аккумулятором повышенной емкости мощность увеличивается с 563 до 580 л.с. Независимо от аккумуляторной батареи, крутящий момент остается одинаковым и составляет 1050 Нм. Расчетная дальность хода Lightning по-прежнему составляет 514 км для версии с большой батареи, хотя эта цифра также была увеличена по сравнению с первоначальными показателями, опубликованными еще в марте.
Помимо большей мощности, владельцы F-150 Lightning также могут перевозить немного больше груза, чем ожидалось. Ford "нацелился" на грузоподъемность 907 кг., но она была в итоге увеличен до 1013 кг. Автопроизводитель отмечает, что ограничение полезной нагрузки распространяется на правильно оборудованные грузовики.
«Мы были серьезно сосредоточены на том, чтобы поднять планку для этого грузовика, в том числе после того, как мы представили его, чтобы мы могли предоставить больше возможностей для наших клиентов», — сказал Дапо Адевуси, руководитель разработки F-150 Lightning Vehicle. «И наше стремление к постоянному совершенствованию получит большой импульс, когда мы начнем получать отзывы и идеи от наших клиентов, когда они получают свои экземпляры электрического Lightning».
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford и Honda отказались от участия в выставке SEMA 2022 без объяснения причин. До автомобильной выставки SEMA остается еще несколько месяцев, но два громких имени уже отказались от участия. Крупнейшим из них является Ford, который обычно доминирует в цикле новостей SEMA с десятками автомобилей.
Грузовики, оснащенные стандартным аккумуляторным блоком, теперь имеют официальную мощность 452 л.с.
По теме
Это на 26 лошадиных сил больше первоначально заявленной Ford цифры в 426 л.с. Для «Лайтнингов» с аккумулятором повышенной емкости мощность увеличивается с 563 до 580 л.с. Независимо от аккумуляторной батареи, крутящий момент остается одинаковым и составляет 1050 Нм. Расчетная дальность хода Lightning по-прежнему составляет 514 км для версии с большой батареи, хотя эта цифра также была увеличена по сравнению с первоначальными показателями, опубликованными еще в марте.
Помимо большей мощности, владельцы F-150 Lightning также могут перевозить немного больше груза, чем ожидалось. Ford "нацелился" на грузоподъемность 907 кг., но она была в итоге увеличен до 1013 кг. Автопроизводитель отмечает, что ограничение полезной нагрузки распространяется на правильно оборудованные грузовики.
«Мы были серьезно сосредоточены на том, чтобы поднять планку для этого грузовика, в том числе после того, как мы представили его, чтобы мы могли предоставить больше возможностей для наших клиентов», — сказал Дапо Адевуси, руководитель разработки F-150 Lightning Vehicle. «И наше стремление к постоянному совершенствованию получит большой импульс, когда мы начнем получать отзывы и идеи от наших клиентов, когда они получают свои экземпляры электрического Lightning».
Не так давно, наше издание писало о том, что Ford и Honda отказались от участия в выставке SEMA 2022 без объяснения причин. До автомобильной выставки SEMA остается еще несколько месяцев, но два громких имени уже отказались от участия. Крупнейшим из них является Ford, который обычно доминирует в цикле новостей SEMA с десятками автомобилей.